投資慧眼Insights - 6月25日週二，德國老牌汽車巨頭福斯宣佈將投資高達50億美元與美國初創電動車公司Rivian（RIVN.US）成立合資企業，共享電動車架構和軟體，Rivian盤後股價飆升近50%。
依據協議，福斯最初將向Rivian投入10億美元，到2026年再加碼投資40億美元。其中，福斯將使用20億美元與Rivian成立軟體公司，預計合資公司於今年第四季成立。
兩者的合作是傳統汽車製造商和新晉電動車品牌的「雙贏」之舉。當前，汽車產業面臨關鍵時刻，電動車新創公司正努力應對高利率和現金減少帶來的需求放緩，像美國電車新勢力Fisher甚至走向破產，傳統車企也在努力開拓電車市場和先進軟體。
Rivian執行長RJ Scaringe表示，這筆投資將為Rivian提供必要的資金，以開發更便宜、更小型的R2 SUV（預計於2026年初推出）以及計劃中的R3跨界車。他還表示，此番合作將使得公司能夠通過利用包括晶片和組件在內的大量供應來降低營運成本。
Rivian成立於2009年，目前還沒有報告季度盈利的情況。2024年第一季，該公司淨虧損超14億美元。據悉，Rivian每交付一輛車就損失近4萬美元，但與其他被迫大幅降價或申請破產的電動車新創公司相比，其營運處境仍算相對穩定。
Scaringe表示，「通過福斯的全球影響力和規模，此次合作將Rivian的軟體和區域電子平台推向更廣闊的市場。」
與電動卡車和SUV製造商合作之際，福斯汽車正尋求加強其電動產品，以應對來自特斯拉和比亞迪等中國競爭對手的激烈競爭。福斯內部軟體開發商Cariad未能按時交付產品，導致該公司推遲了新車型上市。
有分析指出，這項投資將是決絕福斯公司軟體困境的舉措。SSO report創辦人Scott Sherwood表示，「隨著低價的中國電動車進入歐洲，福斯汽車可能會面臨絕滅事件，而此次合作使得該公司在美國和歐洲更高端的電動汽車市場獲得了立足點。」
福斯今年早些時候曾表示，儘管承認該公司在電車領域進展緩慢，但仍堅持在2030年前在北美推出25款電動車的計劃。
今年迄今為止，Rivian股價已下跌超43%，福斯汽車下跌約3%。據S3 Partners數據，交易員大量押註Rivian股價下降，近期約有18%的股票被沽空。
研究公司CFRA分析師仍維持了對Rivian股票「賣出」評級，認為該公司每季約10億美元的現金消耗令人不安。
該機構表示，「關鍵問題是，福斯為何要對一家陷入困境的電動汽車製造商進行如此投資，該製造商未來可能還會面臨持續經營風險。但顯然大眾汽車看到了使用Rivian的車輛架構和軟體的價值。」
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