智通財經APP獲悉，華寶證券發佈研報稱，隨着相關政策的落實以及項目的建設完成，綠氫製取與應用端的商業化進程有望加速推進。從短期來看，未來行業上下游供需規模的進一步擴大有望提升市場的活躍度，建議關注涉及可再生氫能消納、燃料電池生產的相關行業；從中長期來看，中游儲運環節有政策扶持但實際效果依然偏弱，未來相關建設力度有望加強，建議關注加氫站、氣態/液態/固態氫氣儲運等細分行業的發展情況。
華寶證券主要觀點如下：
4月主要省市高純氫價格保持低位穩定，可再生能源制氫規模不斷擴大
4月上海/北京/廣東/河南/河北高純氫(≥4N)市場主流價格爲2.7/2.3/2.3/2.1/2.2元/Nm3，環比上月均持平。根據中國氫能聯盟的統計數據，4月中國氫價指數生產側指數保持不變，爲30元/千克。從可再生能源制氫情況來看，4月全國共有72個可再生制氫能源項目，環比增加2.86%，合計可再生能源制氫規模達862.2MW，環比增加0.79%，從地區來看已覆蓋24個省(直轄市，自治區)，涉及65家企業。技術路線以鹼性電解水制氫(AE)爲主，項目規模達到734兆瓦，佔比85.1%；電力來源主要來源於光伏，項目規模達到613.9兆瓦，佔比71.2%；應用方向以交通爲主，項目規模達到304.3兆瓦，佔比35.1%。
4月下游加氫站建成與運營數量增加，燃料電池車當月產銷量環比提升，可再生氫能消納規模擴大
4月我國已建成加氫站499座，環比增加5.27%，覆蓋31個省市自治區；在運營加氫站286座，環比增加1.06%，累計日供給能力達到22.05萬千克，其中固定站175座，佔比61.2%，從壓力等級來看，35兆帕加氫站250座，佔比88.0%。根據中國氫能聯盟的統計數據，4月中國氫價指數消費側指數爲51.3元/千克，環比下降6.04%。
燃料電池方面，4月燃料電池新能源汽車產量331輛，環比增加5.27%，燃料電池車商用車產量326輛，環比增加33.06%；4月燃料電池新能源汽車銷量285輛，環比增加27.8%，燃料電池車商用車銷量286輛，環比增加25.99%。可再生氫能消納方面，4月我國可再生氫能項目累計消納規模862MW，環比增加0.8%，其中煉化/交通/合成甲醇/合成氨消納289/307/160/46MW，環比+1.4%/32.7%/0%/-62.2%，分別佔總消納的33.49%/35.58%/18.56%/5.28%。
5月氫能政策與項目加速推出
政策方面，5月全國統籌與各地政策規劃積極出臺，財政部、國務院等進一步出臺補貼政策或產業指導政策，從地方來看，江蘇省、山東省、四川省等地均有氫能產業相關政策出臺或推進。項目方面，5月中石化制氫加氫站項目、河北張家口風電光伏發電綜合利用(制氫)示範項目、內蒙古伊金霍洛旗聖圓能源風光制氫加氫一體化項目等在制氫環節均有推進，隨着這些項目的建設完成未來有望進一步擴大我國綠氫的供給和需求規模。
風險提示：政策進展不及預期、研發進展不及預期。