智通財經APP獲悉，港鐵(00066)宣佈，在2024/2025年度按票價調整機制下，港鐵整體票價加幅爲3.09%，涵蓋各個車程票價的調整工作已完成，新車費表將於6月底生效。港鐵預期，調整票價後八成車程的票價會上調最多0.4港元，約99%乘客將受票價變動的影響，當中90%票價增幅最高爲0.5港元，8%增幅介乎0.5港元至1港元，1%增幅最多2港元。港鐵公司同時公佈多項特別票務優惠推廣，包括在7月推出4星期“搭十送一”優惠，以及爲期3個月的“全月通”和“都會票”50港元折扣優惠。
港鐵稱，“搭十送一”優惠會在7月1日-7月28日推行。乘客使用已連結的港鐵應用程式 MTR Mobile 賬戶的成人八達通，在推廣期內逢星期一至日乘搭本地重鐵網絡，除機場快線外，出閘滿10次，即可獲得一程免費本地單程車程。另外，乘客購買今年7月-9月的5款“全月通”，或在6月30日至9月30日期間購買“都會票”，均可在新價錢下，享有50港元折扣優惠。
據悉，港鐵3月份曾宣佈，按票價調整機制，整體票價加3.09%，新車費表將於6月30日生效。港鐵解釋稱，根據港府統計處公佈去年12月運輸業名義工資指數，同比上漲5.2%，而去年12月綜合消費物價指數按年增加2.4%。按票價調整機制方程式，計算生產力因素帶來的減幅，得出加票價3.2%。不過，港鐵設有封頂機制，實際票價加幅不可超出去年第四季家庭住戶每月入息中位數的變動，去年第四季同比增加3.09%，因此今年港鐵票價加幅封頂爲3.09%。
港鐵表示，根據票價調整機制，所有港鐵、輕鐵及港鐵巴士個別車程調整的加權平均值，必須等同整體票價調整幅度。港鐵會繼續爲乘客提供不同的車費及票務優惠，去年港鐵提供的常規優惠總值約29億港元。
財報數據顯示，港鐵公司2023年總收入爲569.82億港元，同比增長19.2%；經常性業務利潤爲42.81億港元，同比增長約26.27倍；公司股東應占淨利潤77.84億港元，同比減少20.8%。