智通財經獲悉，一位知情人士說，越南電動汽車製造商VinFast(VFS.US)正考慮進一步推遲在北卡羅來納州投資40億美元建廠的計劃，這家虧損的公司正努力贏得美國消費者的青睞。VinFast於2022年宣佈，將在美國建立年產15萬輛的電動汽車和電池工廠，這是爲了利用拜登政府批准對美國生產的電動汽車進行補貼的努力。該公司最初計劃在2024年7月完成工廠建設，但後來推遲到2025年開始運營。該消息人士稱，該公司正在考慮再次延期。
VinFast去年在北美銷售了不到1000輛汽車，該公司在一份聲明中表示，正在“對我們北卡羅來納州工廠建設過程的各個方面進行徹底的審查和評估”。
北卡羅萊納州查塔姆縣計劃7月份破土動工。縣政府的一位發言人表示，VinFast已經兩次修改了工廠總裝樓的大小。最新的修訂是在4月份提交的，目前仍在接受該縣許可證部門的審查。
2022年3月，VinFast宣佈在北卡羅來納州建廠的計劃時，美國總統拜登表示，該工廠將創造7000多個就業崗位。他當時在推特上寫道：“這是我的經濟戰略發揮作用的最新例證。”共和黨人在2020年總統選舉中以微弱優勢贏得了北卡羅來納州，拜登的競選團隊正在斥巨資在11月的總統選舉中贏得該州。
除了銷量低迷之外，VinFast還因未支付展廳租金而在美國被起訴。該公司還面臨兩項單獨的調查——一項是關於今年4月在加州發生的一起事故，事故涉及一輛VinFast VF 8汽車，造成4人死亡;另一起涉嫌侵犯ArcelorMittal的專利，爲VF 8使用鋁的一項專利。
海外計劃
去年，越南在全球銷售了不到3.5萬輛汽車，其中絕大多數是在國內市場銷售的，儘管它在越南北部有一家年產30萬輛汽車的工廠。在國內銷售的大部分汽車也賣給了相關方。
VinFast表示，儘管全球電動汽車需求疲軟且存在價格戰，但隨着其海外擴張，其今年銷售10萬輛汽車的目標沒有改變，這是2023年目標的兩倍。VinFast去年的淨虧損擴大了15%，至24億美元。該公司第一季度的銷量不足1萬輛，但將其歸因於年初業務通常低迷，尤其是在越南。
該公司表示，到6月底，VinFast計劃擴大其車型陣容，包括面向泰國和印度尼西亞等市場的右側駕駛車型，並補充說，今年下半年應該可以看到結果。該公司還確認了到2026年在印度尼西亞和印度分別建立組裝工廠的計劃。
在印度尼西亞，VinFast表示：“我們預計很快就會開始交付VF e34車型，並將在第二季度推出VF 5車型。”該公司詳細介紹了迄今尚未公佈的兩款經濟型車的計劃。
VinFast成立於2017年，自2022年以來一直專注於電動汽車，迄今尚未盈利，今年第一季度淨虧損6.18億美元。當季收入較上年同期增長近兩倍，但較前三個月下滑31%。