智通財經APP獲悉，5月22日，港鐵(00066)行政總裁金澤培出席公司股東會時表示，最近賣樓一直非常成功，目前成績非常滿意。東湧東站將在未來12個月內重新招標，小蠔灣站項目將在完成後儘快公佈招標方案。公司目前有14個項目在發展中，在不久將來分批推出市場，預計未來數年會新增14000個住宅單位。
港鐵主席歐陽伯權表示，港鐵今年業績穩步發展，鐵路人次超過18億，高鐵人次創2000萬新高。洪水橋站項目將於今年開展主體工程，北環線將於2025年動工，小蠔灣站預計2030年完成。至於東鐵線延伸至深圳羅湖站，他表示，兩地政府仍在商討，在確定方案後，港鐵將全力配合。在香港以外地區，繼續以鐵路服務爲導向。
票價方面，票務收入是經常性收入來源，漲幅封頂爲3.09%，未涵蓋0.11%加幅，將帶到下個年度處理。亦將爲不同人士提供票價優惠。
金澤培指出，港鐵去年已宣佈投放650億港元用於資產更新、維修，同時投放創新科技，從而提升服務質素。新鐵路方面，則投入1000億港元，所有項目都已經開工，之後也還有其他新項目開工。不過資產置換需要較長時間。
至於惡劣天氣，9號風球及以上露天段全部暫停，如有在行駛的列車，將提供原定的車站等地讓其停留，亦提供商場等地爲乘客停留。爲應對去年的水浸狀況，已增加報警器。
派息方面，歐陽伯權指出，港鐵多年來都保持現有審慎的派息策略，令投資者有理想回報。
港鐵公司財務總監樊米高稱，港鐵公司股價有下跌，主要原因是，港鐵像其他公司一樣面臨經濟、環境方面的挑戰，公司亦專注於房地產市場，該市場目前不確定性較多。另外，鐵路服務儘管有復甦，但還未能恢復到疫情前水平。對此，港鐵將繼續謹慎管理、提升鐵路效率、加強維護，同時加強科技運用，繼續進行多樣化業務合作。公司亦有新的項目促進長期發展。