今年以來，首都機場旅客吞吐量持續增長，截至5月19日已達到2505萬人次，日均旅客量達到17.9萬人次，其中國內旅客吞吐量1992萬人次，日均14.2萬人次；國際及地區旅客吞吐量連續4個月超過100萬人次，並於5月16日突破500萬人次，日均3.7萬人次，國際及地區旅客量較去年同期增長超300%。4月，首都機場國際及地區旅客量達到119萬人次，日均接近4萬人次。
另外，香港國泰航空公佈，於2024年4月份載客174.16萬人次，較2023年同月增加26.1%。月內收入乘客千米數按年上升27.8%。乘客運載率下跌5.4個百分點至81.6%，而可用座位千米數則按年增加36.2%。
根據民航局在5月新聞發佈會上通報，2024年4月，全行業完成旅客運輸量5595.0萬人次，同比增長10.6%。其中，國內客運規模較2019年同期增長8.1%，國際客運規模突破500萬人次。民航局表示將繼續把國際客運增班作爲重點工作，全力推進國際客運航班進一步恢復。
國泰君安研報指出，五一假期後航空現短期低谷，國內客流仍穩健增長，而票價回落明顯。隨着公商務出行逐步恢復，上週市場如期迎來量價雙升，其中國內客流較2019年增長近一成，國內票價回升超一成。
觀察近期出票量繼續穩中有升，預計後續市場將繼續體現需求韌性。
2024年航空市場淡旺季明顯且將持續，旺季需求旺盛供需恢復良好，盈利中樞上升；淡季需求有韌性但仍供需承壓，國際穩步增班將繼續推動淡季供需恢復。
中泰證券指出，中長期看，行業恢復趨勢向好，隨着國際航線的持續恢復，全行業供需格局有望持續改善，各航司飛機利用率有望持續上行，疊加票價市場化改革利好，航空公司的業績表現有望持續改善，建議關注低位佈局機會。此外，機場將受益於航空需求的復甦，航空收入和非航收入都將明顯改善。
航空板塊相關企業：
中國國航(00753)、中國東方航空股份(00670)、中國南方航空股份(01055)、首都機場(00694)