5月2日，全國首份貨車司機全網集體合同落地路歌平臺，覆蓋平臺超過380萬貨車司機，而路歌爲港股上市公司維天運通（02482）的對外品牌。
這一份貨車司機的全網合同獲得了全國總工會的指導，合同的簽訂標誌着貨車司機的權益保障邁入新階段。
“這些突破，爲貨車司機提供了一個表達訴求的正式渠道，”中國海員建設工會主席李慶忠表示，這也爲其他貨運平臺企業“打個樣”，有助於推動整個行業在貨車司機權益保障方面的進步，爲行業高質量發展提供動力。
當天，包括70名貨車司機在內的共計121名職工代表齊聚合肥參加路歌平臺（全網）一屆一次職工代表大會（擴大）會議，就貨車司機權益保障相關內容充分溝通，最終各方達成一致意見，形成《“路歌互聯網+物流”平臺（全網）貨車司機權益保障集體合同》（以下簡稱《合同》），各方代表分別在合同上簽字。
據智通財經APP瞭解，《合同》對運費收入、運輸保障、運輸安全、協商協調機制、權益保護五大問題提供了法律約束，規定運費收入應根據訂單完成情況確定，強調平臺在運費支付中的作用，要求按時足額支付運費，並通過平臺結算；同時，建立互助體系，提供法律援助服務，確保司機權益。
由於路歌創立並獨立運營的「卡友地帶」是國內最大的貨車司機職業社區。目前，卡友地帶平臺註冊用戶總數超過了340W，並在全國組織建立了298個線下社區分部。因此，這並不只是一個數字貨運平臺企業的職工代表大會，而是具有廣泛意義的貨運行業職代會。
今年2月份，全國總工會爲推進貨車司機入會和服務工作，制定印發《關於進一步推進貨車司機入會和服務工作的通知》，將此工作列爲年度重點，計劃到2024年底新發展會員100萬人以上，並在2026年底實現全國貨車司機會員超過500萬人的目標。
路歌董事長馮雷表示，此次職代會的召開以及集體合同的簽訂，既是公司配合推動貨車司機權益保障工作的一項重要舉措，同時也能進一步促進平臺的可持續經營與發展，作爲行業頭部平臺企業，路歌也將持續發揮表率作用，爲行業高質量發展貢獻力量。
維天運通在其2023年年報中披露，其全年總收入約爲56.16億元，毛利潤3133萬元，毛利率上升至約5.6%，保持相對穩定；現金及現金等價物約爲5.17億元。維天運通於2023年3月9日在港交所上市，被譽爲“數字貨運第一股”。
