5月2日，AI龍頭商湯-W（00020.HK）股價狂飙，盤中高見1.68港元，較近期（4月16日）歷史低點0.58港元累漲近190%。截至收盤，該股漲幅36.07%，報1.66港元。
消息面上，商湯於4月23日發佈「日日新SenseNova5.0」大模型，其多模態能力大幅提升，在各測試榜單中排名領先。
據商湯介紹，日日新5.0大模型體系基於超過10TB tokens訓練、覆蓋大量合成數據，並採用混合專家架構，綜合能力全面對標GPT-4 Turbo，主流客觀評測上甚至達到或超越GPT-4 Turbo。
伴隨著商湯科技日日新5.0大模型的發佈，這種技術領先和產品叠代為市場帶來了積極的預期，或推動了股價的上漲。上周三（4月24日）至今，商湯股價走勢淩厲，累計漲已超172%。
在ChatGPT掀起AI變革巨浪後，生成式AI發展可謂非常迅猛，各行各業大模型的推理算力需求井噴。而作為AI行業的領頭羊，商湯率先突圍，其商業化落地已經卓有成效。
根據商湯2023年業績報告，其中最引人矚目的，要屬生成式AI業務。該業務全年實現收入11.84億元，同比暴增199.9%，佔總收入的比重從上一年的10.4%躍升至34.8%，大有扛起公司營收大旗的架勢。
商湯董事長徐立表示，生成式AI業務的增長，得益於各行各業對大模型的訓練和推理的廣泛需求，這預示著中國硬科技投資的新周期正式開啓。
這輪新的繁榮周期中，商湯的生成式AI持續爆發。商湯預計，2024年生成式AI業務佔公司收入比重將增至50%左右，成為絕對的核心增長動能。
國投證券指，生成式AI逐步從技術走向應用落地，推動商業化訂單需求增長，商湯基於技術能力、客戶口碑有望獲得一定市場份額，推動業績增長。而這也意味著，該公司即將迎來價值重估的拐點。
與此同時，隨著人工智能技術的快速發展和普及，越來越多的企業開始將AI技術應用於實際業務中。
而依託大模型的基礎設施和研發能力，商湯的智能汽車業務也備受市場關注。過去一年，商湯的智能汽車板塊在量產交付方面新增129萬輛汽車，同比大增163%，至此，公司已累計交付195萬輛智能汽車。比亞迪、蔚來、埃安、極氪、奧迪等品牌的車主都會享受到商湯的AI技術帶來的便利。
在近日（2024年4月25日至5月4日）的北京車展上，商湯吸引了大眾目光。商湯絕影攜系列原生態大模型及相關產品矩陣亮相，首次展示了面向量產的端到端自動駕駛解決方案UniAD的道路測試表現，同時還帶來了以多模態場景大腦為核心的AI大模型座艙產品矩陣以及全新座艙3D交互演示。
據商湯科技聯合創始人、首席科學家、絕影智能汽車事業群總裁王曉剛透露，面向量產的真·端到端自動駕駛解決方案UniAD目標是到明年有量產落地。同時，北京車展上，商湯還發佈更強大的下一代自動駕駛技術DriveAGI。
誠然，基於商湯生成式AI業務、智能汽車業務的崛起，資本市場對其給予了積極反應。有不少投資者表示，看好商湯科技在人工智能領域的創新能力和市場前景。