智通財經APP獲悉，春節假期圓滿收官，2月18日，中國民航局公佈了2月10日—17日民航市場整體情況。數據顯示，全國民航累計運輸旅客1799.2萬人次，日均運輸旅客224.9萬人次，創歷史新高。國泰君安指出，目前國內預售含油票價較2019年同期上升超一成，隨着後續預售比例提升，提示票價升幅將逐步收窄。考慮國際富餘運力進一步消化，且航司收益管理積極，票價市場化效應將較充分體現，預計2024年春運票價較2019年升幅將有望好於2023年暑運。2024年航空需求韌性仍將良好，航司盈利中樞上升可期，春運或催化預期改善。相關標的：中國國航(00753)、中國東方航空股份(00670)、中國南方航空股份(01055)、中國民航信息網絡(00696)。
中國民航局數據顯示，春節期間，全國共保障航班13.7萬班，日均17117班，較2019年增長4.9%，較2023年增長33.2%。其中，國內客運日均14138班，較2019年增長17.7%，較2023年增長23.5%。航班正常率92.7%，較2019年提高9.2個百分點，較2023年下降5.5個百分點；機場放行正常率93.5%，較2019年提高7.4個百分點，較2023年下降4.1個百分點。
2024年春節假期民航熱門機場包括廣州白雲、北京首都、深圳寶安、上海浦東、成都天府、昆明長水、重慶江北、北京大興、西安咸陽、杭州蕭山。
據航旅縱橫大數據顯示，2024年春節假期，國內前往海南的民航旅客量超70萬人次，入島高峯期主要集中在2月10日-12日，出島高峯期主要爲2月14日-16日；前往海南的客源地TOP5爲：北京、上海、成都、重慶、深圳。春節假期，三亞-北京、三亞—洛陽、三亞—廈門等多條航線(不區分方向)的平均客座率超95%。
2024年春節假期，國內前往哈爾濱的民航旅客量約30萬人次，日均旅客量比2019年春節同期增長約43%。前往哈爾濱的客源地TOP5爲：上海、北京、杭州、深圳、青島。
據航旅縱橫大數據，2024年春節假期出入境日均民航旅客運輸量超20萬人次。2月16日，出入境民航旅客運輸量超23萬人次，創近幾年來的新高。春節假期出境熱門目的地TOP10爲：曼谷、中國香港、首爾、新加坡、中國澳門、東京、大阪、吉隆坡、中國臺北、普吉島；其中，國內前往曼谷的民航旅客量超9萬人次，日均旅客量超1.1萬人次，恢復至2019年春節同期的八成以上。
惠譽評級全球基礎設施建設及項目融資董事汪湛表示，春節期間日均旅客運輸量大幅上升，主因是今年爲疫情防控轉段後第一個常態化春運，民衆積壓的出行需求釋放，探親流、學生流、務工流、旅遊流，疊加春節假期較往年延長等。
中郵證券指出，春運前9天民航旅客運輸量1574萬人次，相比2019年農曆同期增長18.0%。該行認爲2024年我國民航供給增速有限，需求尤其是國際市場修復有望進一步將改善市場結構，行業基本面持續向好。更長週期看，民航供給增長存在長期約束，供給增速有望保持低位，需求提升有望拉動民航供需關係不斷改善，抬升行業盈利水平推薦春秋航空、吉祥航空、中國國航，關注華夏航空超跌後的配置機會。此外，隨着低空空域資源優化及通用航空行業被確定爲戰略新興產業，相關標的可能會受到政策持續催化。
相關概念股：
中國國航(00753)：國航完成收購山航後，機隊規模擴張至國內第一，截至2023年Q3，共計運營飛機899架。同時，公司積極響應國家發展戰略，逐步推進國產飛機引進計劃。伴隨前期外部限制因素進一步解除，預計2024年國際航班將大幅增班。需求端持續修復下，民航業將繼續呈現景氣向上趨勢，公司業績有望加速改善。
中國東方航空股份(00670)：2023年12月，公司客運運力投入(按可用座公里計)同比上升199.86%；旅客週轉量(按客運人公里計)同比上升260.38%；客座率爲76.06%，同比上升12.77個百分點。 2023年12月貨郵週轉量(按貨郵載運噸公里計)同比上升50.49%。
中國南方航空股份(01055)：2023年12月，集團客運運力投入(按可利用座公里計)同比上升149.76%，其中國內、地區和國際分別同比上升109.76%、250.98%和537.54%；旅客週轉量(按收入客公里計)同比上升197.81%，其中國內、地區和國際分別同比上升151.39%、522.05%和650.32%；客座率爲79.38%，同比上升12.81個百分點，其中國內、地區和國際分別同比上升13.27、31.23和11.61個百分點。
中國民航信息網絡(00696)：公司是中國航空旅遊業信息技術解決方案的主導供應商，主要業務包括航空信息技術服務、結算及清算服務、系統集團服務、數據網絡服務以及支付等其他服務，提供核心的產品主要爲電子旅遊分銷(ETD)系統電子(包括航班控制系統服務(ICS)和計算機分銷系統服務(CRS)。