智通財經APP獲悉，國聯證券發佈研報表示，1月乘用車銷量實現同比高增長，主要系去年同期低基數以及節前消費需求提升所致。展望2024全年，該行認爲行業有望維持穩健增長，新品迭出+海外放量助力銷量持續提升，該行預計全年乘用車銷量有望達到2686萬輛，同比增長3%。該行看好技術領先+銷量兌現整車企業，推薦長安汽車、理想汽車、小鵬汽車、比亞迪等。零部件受益於下游需求增長以及技術創新，推薦電連技術、伯特利、保隆科技、星宇股份、華陽集團、經緯恆潤、德賽西威、科博達、繼峯股份、拓普集團、新泉股份、銀輪股份、凌雲股份、華域汽車、福耀玻璃、森麒麟。
國聯證券的主要觀點如下：
行業事件：
中汽協近日發佈1月汽車行業銷量數據，1月乘用車銷量211.5萬輛，同比增長44.0%，環比下滑24.2%。
1月銷量同比高增，全年有望穩健增長
1月乘用車銷量211.5萬輛，同比增長44.0%，環比下滑24.2%，其中內銷174.6萬輛，同比增長43.3%，環比下滑26.3%，出口36.9萬輛，同比增長47.5%，環比下滑12.4%。1月乘用車銷量實現同比高增長，主要系去年同期低基數以及節前消費需求提升所致。展望2024全年，該行認爲行業有望維持穩健增長，新品迭出+海外放量助力銷量持續提升，該行預計全年乘用車銷量有望達到2686萬輛，同比增長3%。
自主品牌競爭力強，份額持續提升
分品牌來看，自主品牌乘用車1月銷量127.8萬輛，同比增長68.6%，環比下滑21.1%，市場份額60.4%，同比提升8.8pct，環比提升2.4pct。德/日/美/韓系品牌同比分別下滑3.3/2.8/3.2/0.1pct。自主品牌份額延續提升態勢，主要系自主品牌在電動化及智能化持續發力，產品競爭力提升帶動銷量及份額持續增長。
新能源滲透率短暫回落，新產品週期有望開啓
1月新能源乘用車銷量約70萬輛，同比增長78%，環比下滑38%，新能源滲透率33.1%，同比+6.4pct，環比-7.3pct，滲透率環比下降主要系三四線城市與農村地區消費者節前購車傾向於選擇燃油車，符合歷年新能源滲透率走勢。分級別來看，A00/A0/A/B/C/D銷量分別爲5.3/8.1/20.2/24.8/10.6/0.9萬輛，同比分別增長90%/133%/34%/96%/142%/9%，B級車爲新能源乘用車銷量的主要增量來源。隨着原材料成本的下探、各車企混動技術平臺的持續迭代以及超充技術的落地，各車企持續推出優質新能源車型，新產品週期有望開啓。
車企出海加速，助推銷量增長
1月乘用車出口36.9萬輛，同比增長47.5%，環比下滑12.4%。國內車企出海逐步加速，1月比亞迪烏茲別克斯坦工廠正式投產，長安在泰國舉辦深藍車型的首批車主交付儀式，長城與馬來西亞當地企業完成CKD組裝合作簽約，產品出海有望進一步打開國內車企銷量天花板。