智通財經APP獲悉，在管理人員被要求確認其每個員工的職位是否關鍵後，特斯拉(TSLA.US)員工正爲潛在的裁員做準備。
據知情人士透露，最近幾天，特斯拉美國的經理們不得不對其副手的角色進行二元評估。其中一些人稱，特斯拉在取消了一些員工半年一次的績效考覈後，對每個職位都發出了單行詢問。
這一要求與馬斯克在特斯拉銷量增長明顯放緩的情況下強調降本的做法相一致。衆所周知，這位首席執行官對自己經營的公司採取着不留情面的態度，2022年底，他便曾對Twitter員工下達最後通牒，要麼遵守他的“鐵桿”精神，要麼離開。
特斯拉代表未迴應置評請求。其股價在週三常規交易開始前擴大漲幅，最高上漲3%至190.61美元。今年以來，特斯拉股價已累計下跌26%。
自2020年以來，特斯拉的員工人數增加了約一倍，到去年年底，全球員工人數已超過14萬人。該公司的員工人數約爲2016年(即Model 3轎車推出前一年)的八倍。
去年，即使特斯拉進行了有選擇的裁員，員工人數仍增加了近10%。2023年2月，該公司解僱了紐約州布法羅市的數十名員工，主要負責爲駕駛輔助系統Autopilot標註數據。特斯拉否認解僱這些員工是爲迴應工會在當週宣佈的運動。
馬斯克在上個月的季度財報電話會議上表示，公司正處於“兩大增長浪潮之間”，第一個浪潮來自於Model 3和Y的推出，下一個浪潮預計將來自於明年下半年推出的一款低成本汽車。
特斯拉已表示將爲下一代電動汽車和其他增長計劃投入大量資金，今年的資本支出預算將超100億美元。分析師還預計，該公司的研發支出將增至約45億美元。
隨着資本支出和研發支出的增加，特斯拉上個月還警告稱，該公司在降低現有產品線成本方面已接近極限。
首席財務官Vaibhav Taneja在1月24日的財報電話會議上說：“這是一項持續的工作，我們必須儘可能地壓縮每一分錢。”“我們有一支強大的團隊，他們對此非常專注。”
值得注意的是，一年前的這個時候，特斯拉在一篇關於布法羅市裁員的博客文章中表示，該公司每六個月會對員工的績效進行一次1到5級的評分，並計劃在審查前兩個月左右讓績效較低的員工“退出”。
特斯拉過去曾定期裁員，但同時仍在繼續招聘某些職位。目前公司網站上仍有數百個招聘職位。
