智通財經APP獲悉，週二，德國芯片製造商英飛凌(IFNNY.US)公佈了第一季度業績。其中，該公司預計今年營收將低於預期，因其受到工業客戶半導體需求普遍下滑的衝擊。
財報顯示，由於全行業需求疲弱的影響，英飛凌Q1營收同比下降6%，至37億歐元，低於分析師預期的38.4億歐元。
按業務劃分，汽車電子部門在第一季度的銷售額與上一季度相比僅小幅下降4%，至21億歐元，這一下降是由於客戶在年底預期的庫存調整。綠色工業電源營收從上一季度的歷史最高水平5.82億歐元下降到4.87億歐元，降幅爲16%，這一下降部分歸因於所有領域的季節性需求下降，以及工業客戶增加的庫存調整。
電源與傳感系統營收環比下降16%至7.65億歐元，雖然對智能手機組件的需求有所上升，但其他應用，如PC、筆記本電腦、消費電子產品、電池供電設備、USB控制器和屋頂太陽能系統的微型逆變器等，需求持續下降。安全互聯繫統營收也環比大幅下降了26%，至3.64億歐元。這一下降歸因於需求下降和分銷渠道正在進行的庫存調整。
展望未來，英飛凌預計全年營收爲155億至165億歐元(合167億至177億美元)，低於此前170億歐元的指引中點。相比之下，分析師的平均預期爲168億歐元。
此外，英飛凌還將其2024財年的資本支出預期從之前的33億歐元下調至29億歐元左右。
由於工業應用的電源和傳感器芯片的銷售額將“顯著下降”，該公司預計第二季度將尤爲困難。預計第二季度工業業務的銷售額將降至36億歐元，低於分析師平均估計的40.6億歐元。英飛凌表示，預計第二季度整個部門的利潤率約爲18%，低於分析師預計的23.1%。
英飛凌是最新一家提供不及預期的全年指引的工業半導體供應商，因爲工業生產放緩也影響了包括意法半導體(STM.US)和德州儀器(TXN.US)在內的競爭對手。
首席執行官Jochen Hanebeck表示：“在消費、通信、計算和物聯網應用領域，我們預計需求要到下半年纔會顯著復甦。”
不過，通常佔英飛凌營收50%以上的汽車芯片需求預計將保持強勁，全年營收增長預計在低兩位數的範圍內。
Hanebeck補充道，儘管中國市場以外的電動汽車需求放緩，但該公司對汽車市場的預期“幾乎沒有變化”。
Bernstein分析師Sara Russo和Chris Elias對此評論道：“儘管汽車行業依然穩健，但有一些跡象表明，中國以外的電動汽車市場開始影響前景。”