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華泰證券:23年Q4鋰電池、光伏等板塊持倉佔比環比下降 新能源汽車板塊成交活躍度回升

發布 2024-1-31 上午08:19
© Reuters.  華泰證券:23年Q4鋰電池、光伏等板塊持倉佔比環比下降 新能源汽車板塊成交活躍度回升
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智通財經APP獲悉,華泰證券發佈的研報表示,4Q23,電新板塊配置比例約9.72%,相比3Q23的10.83%,環比-1.12pct,超配比例從3Q23的3.57%下降至Q4的2.32%,環比-1.26pct,超配比例降到2Q20以來低點。細分看,鋰電池、光伏、整車等板塊持倉佔比與超配比例環比下降,鋰電池與光伏龍頭爲主要減倉標的;電池材料與電力設備持倉佔比與超配比例環比提升。4Q23新能源汽車板塊整體市場成交活躍度環比回升,而光伏板塊環比下滑。

華泰證券的主要觀點如下:

鋰電池、光伏等板塊持倉佔比環比下降

配置比例方面,4Q23配置比例前三爲鋰電池、光伏和電池材料。其中鋰電池持倉佔比從3Q23的4.18%下降至4Q23的3.61%,環比-0.58pct;光伏持倉佔比從3Q23的1.86%下降至4Q23的1.57%,環比-0.29pct;電池材料持倉佔比從3Q23的0.98%上升至4Q23的1.00%,環比+0.02pct。此外,電力設備持倉佔比從3Q23的0.63%上升至4Q23的0.7%,環比+0.07pct。

電池材料、電力設備超配比例環比提升,新能源汽車板塊成交活躍度回升

超配比例方面,4Q23與3Q23相比,鋰電池、光伏超配比例從2.79%、0.63%下降至2.42%、0.48%,環比爲-0.37pct、-0.15pct;電池材料超配比例增加,由Q3的0.32%上升至Q4的0.37%,環比+0.05pct。此外工控、資源板塊保持超配,比例分別爲0.24%、0.11%,環比基本持平。從成交量來看,新能源汽車指數日均成交額從3Q23的145.44億元上升至Q4的151.40億元,環比+4.1%,略有回暖,光伏產業指數日均成交額從3Q23的146.63億元下降至4Q23的119.94億元,環比-18.2%。

重倉以鋰電池、光伏龍頭爲主,多數有所減持

4Q23公募基金電新行業重倉前三分別爲寧德時代、陽光電源、匯川技術,持倉市值分別爲792.81、217.15和159.97億元,持股佔流通股比例環比分別爲-0.19pct、+0.96pct和-0.38pct。重倉前十大個股中,持股佔流通股比例環比基本下降,環比增加的公司僅天齊鋰業(+1.14pct)、陽光電源(+0.96pct)和新宙邦(+0.09pct),環比下降前三名爲思源電氣(-2.56pct)、比亞迪(-2.35pct)、華友鈷業(-2.03pct)。

鋰電池與光伏龍頭爲主要減倉標的

公募基金加倉較多的個股爲江淮汽車4Q23持倉市值+15.81億元,智能配用電公司三星醫療4Q23持倉市值+11.43億,天齊鋰業4Q23持倉市值+10.13億元。公募基金減倉較多的個股爲寧德時代、比亞迪、隆基綠能,市值變動分別爲-207.99億元、-88億元、-47.07億元,變動比例爲-20.78%、-42.42%、-43.35%,TCL中環、通威股份、億緯鋰能等光伏與鋰電池龍頭減倉幅度也較大。

風險提示:政策支持不及預期,下游需求波動風險,原材料成本變動風險,宏觀經濟波動風險,股市波動風險。

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