智通財經APP獲悉，1月17日，香港環境及生態局局長謝展寰在香港立法會會議上答覆陳紹雄議員的提問。其中，謝展寰指出，根據相關部門提供的資料顯示，未有轉用電動車的主要原因是目前在市場上可提供的電動私家車型號未能滿足部門實際運作需要，例如需長時間在戶外運作等，難以有足夠時間爲電動車充電。因此，考慮到部分香港特區政府車輛在日常運作上需要快速充電的支援，有關部門已開始逐步加裝快速充電器，供快速補電之用，以助力加快轉換電動車。
截至2023年11月底，全港私家車和電動私家車數量分別爲645,490輛和72,011輛，電動私家車佔整體私家車總數約11.2%。據香港特區政府物流服務署的資料顯示，2023年香港特區政府採購的87輛五座位或以下的政府私家車中(包括新增及更換車輛)，其中有55輛(約佔63.2%)爲電動車。
謝展寰還表示，香港特區政府已於2023年3月更新了《綠色政府建築》通告，指明在2023年4月1日或以後發出招標文件的新建香港特區政府建築物範圍內的所有私家車、電單車及輕型貨車停車位(不論室內或室外)須全面提供電動車中速充電器。至於目前香港特區政府建築物方面，在技術可行的情況下，亦會盡可能爲所有私家車、電單車及輕型貨車停車位提供電動車充電設施。此外，我們知悉有相關決策局/部門擬爲其公務員宿舍的停車場加裝電動車充電器的事宜。未來會就有關增設電動車充電設施事宜，向他們提供技術支援和政策支持，以協助跟進相關事宜。