智通財經APP獲悉，12月22日，國家鐵路局召開2023年鐵路科技創新工作會議。會議中提到，提升科技創新對鐵路產業發展的支撐保障能力，加強關鍵核心技術攻堅突破，打通成果轉化最後“一公里”，加強國際科技交流與合作，以高水平技術標準體系支撐鐵路產業高質量發展。
原文如下：
國家鐵路局召開2023年鐵路科技創新工作會議
12月22日，國家鐵路局在北京召開2023年鐵路科技創新工作會議，深入學習習近平總書記關於科技創新的重要論述，貫徹落實中央經濟工作會議精神，分析把握鐵路科技創新形勢，共享鐵路科技創新經驗，謀劃鐵路科技創新方向，推動加快實現鐵路高水平科技自立自強。國家鐵路局黨組書記、局長費東斌出席會議並講話，局黨組成員、副局長安路生主持會議，局黨組成員、副局長吳德金、鄭宏波、王啓銘出席會議。科技部、交通運輸部、中國科協、自然科學基金委有關部門負責同志應邀出席會議。
會議指出，習近平總書記關於科技創新的重要論述，是系統完整、內涵豐富、邏輯嚴密的理論體系，具有很強的政治性、戰略性、指導性。鐵路行業要深入學習領會其豐富內涵和實踐要求，深刻領悟蘊含其中的立場、觀點、方法，貫徹落實好習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神和黨中央決策部署，勇擔使命、篤行實幹，努力把學習成果轉化爲推進科技創新工作的生動實踐，以實際行動堅定擁護“兩個確立”，堅決做到“兩個維護”。
會議指出，黨的十八大以來，在以習近平同志爲核心的黨中央堅強領導下，在國家有關部委的大力支持下，在鐵路全行業的共同努力下，鐵路科技創新實現歷史性、整體性、格局性重大變化，工程建造技術持續突破，裝備製造技術全面提升，運輸運維技術快速發展，科技創新體系不斷完善，總體技術水平進入世界先進行列，爲推動鐵路高質量發展、加快建設交通強國、全面建設社會主義現代化國家提供了有力支撐。
會議強調，要準確認識把握新時代鐵路科技創新工作面臨的困難問題和風險挑戰，堅定發展信心，保持戰略定力，堅持底線思維，強化風險意識，凝聚強大合力，堅持和加強黨對鐵路工作的領導，充分發揮社會主義制度集中力量辦大事的政治優勢，切實走好中國特色自主創新道路，不斷推動鐵路科技自立自強邁向更高水平。
會議要求，全行業要紮實做好新時代鐵路科技創新各項工作，努力當好中國式現代化的開路先鋒。一是構建高效協同的科技創新機制，着力強化宏觀政策引導，系統佈局重點科技研發，大力促進創新主體協同，持續激發科技創新活力。二是把準鐵路科技創新的重點方向，向更安全可靠、更便捷高效、更綠色經濟、更包容韌性上持續發力。三是提升科技創新對鐵路產業發展的支撐保障能力，加強關鍵核心技術攻堅突破，打通成果轉化最後“一公里”，加強國際科技交流與合作，以高水平技術標準體系支撐鐵路產業高質量發展。四是打造高水平科技人才隊伍，培養造就出更多鐵路領域的大師、戰略科學家、一流科技領軍人才和創新團隊、青年科技人才、卓越工程師、大國工匠、高技能人才，加快把我國建設成爲世界鐵路重要人才中心和創新高地。
會上，國家鐵路局公佈了2023年鐵路重大科技創新成果入庫情況並向代表單位頒發了證書，自然科學基金委宣佈了自然科學基金委、國家鐵路局和國家能源集團三方共同設立鐵路創新發展聯合基金，國鐵集團、國家能源集團、中國中車、中國鐵建、華爲公司、北京交大、西南交大等7家單位代表圍繞智能高鐵、重載鐵路、高端裝備、工程建設、數字化等方面進行了交流發言。
局總工程師、安全總監，機關部門、局屬事業單位主要負責同志，鐵路行業有關運輸、裝備、工程的企業、高等院校、科研機構、學協會等50餘家單位的代表參加會議。
本文編選自微信公衆號“國家鐵路局”，智通財經編輯：劉家殷。