Investing.com - 據媒體報導,波音公司(NYSE:BA)和Spirit航空系統公司(NYSE:SPR)已經加強了對737 Max 8飛機尾部壓力艙壁結構的檢查力度。
為確保飛機的安全和質量,檢查現在加入了X光。加強檢查可能會減慢飛機生產速度,而波音急需增加產量。
此前,波音公司已經向美國聯邦航空管理局(FAA)通報了上述問題的初步調查結果,並通知了Max 8客戶將延遲交付。
Wolfe Research分析師表示,保守估計,2023年可能會減少30架的交付量。
同時,德意志銀行分析師表示,「不確定性增加」可能會拖累波音和Spirit航空系統公司股價。」
「鑒於這一消息,人們可能會合理地預計第四季度737交付的壓力會增加,這可能會進一步降低波音能夠實現其全年交付400架737飛機的最低目標的可能性。我們注意到,截至10月10日,波音僅交付了4架737 MAX飛機。」
而且,波音此前於9月份的737 MAX交付量觸及兩年多來的最低水準,僅15架。
周五(13日)開市前,波音跌2.51%,Spirit航空系統跌4.95%。
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編譯:劉川