智通財經APP獲悉，10月12日，中國汽車流通協會發布2023年9月份“汽車經銷商庫存”調查結果，9月份汽車經銷商綜合庫存系數爲1.51，環比下降1.9%，同比上升2.7%，庫存水平在警戒線以上，經銷商庫存壓力有所好轉。
中國汽車流通協會稱，“金九銀十”消費旺季，終端市場表現好于預期。9月地方政府及車企采取多種措施穩定燃油車消費。車企及經銷商啓動年終沖刺，營銷力度較強，疊加“中秋+國慶”雙節效應，汽車消費需求持續回升，多地秋季車展開幕及新品密集投放，支撐終端銷量持續走高，經銷商庫存水平小幅回落。綜合來看，9月汽車市場整體企穩走高，預計9月乘用車終端銷量在200萬輛左右，由此測算，9月底汽車經銷商總體庫存量約300萬輛。
高端豪華及進口品牌庫存系數爲1.14，環比上升5.6%;合資品牌庫存系數爲1.62，環比下降5.3%；自主品牌庫存系數爲1.56，環比下降0.6%。
9月份庫存深度最高的品牌
9月份庫存深度超過2個月的品牌有4個，其中庫存深度最高的叁個品牌爲：上汽通用別克、廣汽傳祺、東風日産。
中國汽車流通協會表示，謹慎預期2023年10月份市場需求，合理控制庫存。10月，終端讓利及促消費政策利好持續。黃金周期間，大型車展及促銷活動較多，同時出行需求爆發及增換購群體支撐，會吸引消費者進店購車，促進雙節期間終端銷量的增長。十一假期結束，車企和經銷商不敢有絲毫松懈，紛紛制定決戰四季度的目標。“雙十一”促銷也排上日程。在上半月積累的訂單支持下，以及十月下旬雙十一政策的前置，預計10月的汽車銷售情況同9月相當，環比9月持平或小幅度波動。
中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。
