FX168財經報社(北美)訊 波音公司在本週三（2023年7月26日）的第二季財報中稱，「星際飛船」項目將持續延期，因此將該項目的虧損已增至15億美元。
該航空航天巨頭將這一費用的調整歸咎於上個月決定無限期推遲首次載人發射。「星際飛船」原計劃將於7月底發射，且搭載NASA宇航員前往國際空間站。
波音公司發現「星際飛船」仍然存在兩個新問題，因此取消了發射，以糾正這些問題。這是波音公司在開發「星際飛船」項目中一系列延遲中的又一次新的延遲。自2014年NASA授予波音近50億美元的固定價格合同用於開發「星際飛船」項目以來，該公司幾乎每年都會在該項目上虧損。
波音公司的「星際飛船」項目的競爭對手爲SpaceX，後者即將在波音公司首次飛行之前完成其與NASA最初簽訂的全部6次任務。儘管如此，波音公司首席執行官Dave Calhoun在本週三（2023年7月26日）的電話會議上表示，該公司在「星際飛船」開發方面與NASA保持一致。他強調公司的首要目標是確保安全，願意花費時間保證安全，他對團隊充滿信心，並致力於確保項目的成功。
在第二季度，波音公司的國防、航天和安全業務部門依舊虧損：在T-7A教練機項目上虧損1.89億美元，在MQ-25項目上損失6800萬美元。去年，波音公司還宣佈其「空軍一號」項目的額外虧損，將與政府協商的合同費用增加到超過10億美元。
儘管面臨一些挑戰，波音公司在本週三公佈的第二季財報顯示，得益於商用飛機交付量的增加和製造商的生產增加，其業績超出了分析師的預期。
本月早些時候，波音公司宣佈第二季度共交付 136 架飛機，其中包括 103 架 737 Max 窄體噴氣式飛機，較去年同期的121架有所增加。波音公司表示，正逐步增加暢銷的Max系列飛機的生產速度。今年上半年，波音商業飛機交付量總計 266 架，同比增長 23%。波音公司重申今年737飛機交付量在400至450架之間的預測。此外，該公司計劃將787夢幻客機的產量提高至每月4架，並計劃在年底時達到每月5架的生產速度。預計在2023年交付多達80架寬體飛機。
（圖片說明: 波音公司近半年股票走勢； 圖片來源：yahoo finance）
在新訂單方面，波音上月獲得288架新飛機訂單，主要來自印度航空的190架MAX噴氣式飛機、20架夢想飛機和10架777X飛機的鉅額訂單。波音公司還確認了此前宣佈的沙特阿拉伯新航空公司利雅得航空訂購 39 架夢想飛機的訂單。
波音公司首席執行官Dave Calhoun強調了公司對市場需求的強勁信心，他指出公司將繼續專注確保工廠和供應鏈的穩定，以確保滿足客戶的承諾。儘管面臨挑戰，波音公司在競爭激烈的航空航天市場中依然積極努力，以保持領先地位。
