FX168財經報社(香港)訊 美國國務卿布林肯(Antony Blinken)週末出訪中國，與中國外交部長秦剛達成共識，同意討論直飛航班。中國外交部週二(6月20日)也迴應，兩國主管部門保持着溝通。業內人士預計談判不久後將開始，一旦中美直飛航班數量全面恢復，將回到新冠疫情前經濟艙往返不到5000元人民幣的機票定價。
中國外交部發言人毛寧表示，布林肯和秦剛就促進兩國人文交流達成了積極共識。雙方同意鼓勵擴大兩國人文和教育交流，就增加中美之間的客運航班進行積極探討，歡迎更多的學生、學者、工商界人士到彼此國家互訪，併爲此提供支持和便利。
她補充說：「中美兩國主管部門就客運航班的增加客運航班這個問題保持着溝通，我們也願同美方一道，本着靈活務實的態度，推動增加航班。」
5月3日，美國交通部批准中國航空公司新增4條往返中國的直飛航班，國航、東航、南航、廈航提交了運營新航班的申請。
自5月30日以來，中國航空公司每週運營12個往返中美的航班，其中8個往返洛杉磯，其餘往返紐約。
幾位業內人士告訴中國媒體，美國航空公司的員工人數尚未恢復到新冠大流行之前的水平。他們指出，在人力資源有限的情況下，經營美國和歐洲之間的賺錢航線對他們來說更有利可圖。
隨着中美直飛航班的增加，票價略有下降。票務平臺的數據顯示，經濟艙往返機票的成本在6月和7月降至20000元人民幣，約合2787美元以下，而在4月29日中國五一假期開始之前，票務平臺的數據顯示，往返機票的成本超過30000元人民幣。
但與新冠大流行之前相比，這樣的價格仍然很高。
當時兩國之間的許多直飛航班的經濟艙往返票價不到5000元。但當時每週有300多個這樣的航班，現在這個數字是12個，很多乘客不得不轉機。
業內人士指出，一旦中美直飛航班數量全面恢復，機票價格將進一步下降，導致航空公司收入下降。
美國官方最新數據顯示，中美航線恢復率僅爲6.5%，是所有太平洋航線中最低的。