智通財經APP獲悉，Omdia分析指出，盡管消費電子市場的需求量不佳，但汽車觸控顯示面板市場在 2022 年同比增長了 2%，預計 2023 年將繼續平穩增長。In-cell內嵌式觸控面板增長迅速，預計從 2026 年起將占據汽車觸控市場份額的 50% 以上。
智能座艙的趨勢正鼓勵 OEM 廠商增加顯示器的尺寸並在汽車中使用觸控功能顯示面板
用于高級駕駛輔助系統(ADAS)的傳感器的裝機量正在增加，並向中控屏顯示面板(CSD)或儀表盤顯示面板(ICD)彙聚，以實現視覺理解。燃油車(ICE)和電動車(EV)的情況都是如此。除了 ADAS 監控外，還包括了車載娛樂的新興應用，如 AR 擡頭顯示面板(HUD)和創新用戶界面。各汽車OEM 廠商正在推動基于顯示面板用途的智能座艙。
雖然觸控顯示面板在消費電子市場上的表現不佳，但我們對其在汽車市場上的增長持樂觀態度。Omdia 預計，未來幾年觸控模組的出貨量將平穩上升，其中In-cell內嵌式觸控面板的份額將大幅增加——我們曾追蹤到In-cell內嵌式觸控面板出貨量在 2022 年出現大幅增長(表1)。
內嵌式觸控(包括in-cell TFT LCD液晶面板和on-cell AMOLED)正逐漸取代外挂觸控
Omdia 推測，電阻式觸控面板將在 2023 年停産。這是因爲許多外挂觸控廠商不再爲客戶保留電阻式觸控産品。此外，與投射式電容觸控面板相比，電阻式觸控面板的用戶體驗遠不能令人滿意。投射式電容觸控面板將在幾年內保持主導地位，然後逐漸被內嵌式觸控面板取代。
面板廠商正在鼓勵汽車 OEM 廠商采用更大的顯示面板，以實現更多的功能和設計。In-cell TFT LCD發展迅速，其規格包括顯示面板尺寸、分辨率、觸控和顯示驅動集成(TDDI)、Mini LED 背光、蓋板玻璃外形和蓋板玻璃的加工。Omdia 估計，從 2026 年起，in-cell TFT LCD將占到 50% 以上的出貨量，其增長的主要動力來自于對大尺寸顯示面板(超過 10 英寸)的需求。
面板廠商也將着手進行觸控顯示模組的組裝，而並不是只提供顯示面板。剛性on-cell AMOLED 的出貨量可能會增加，因爲一部分富裕的産能將從手機市場轉往車載市場。但是，成本和車用産品的信賴性要求是on-cell AMOLED 顯示面板的挑戰所在。
