智通財經APP獲悉，梅賽德斯-奔馳預計，G-Wagon SUV等高端車型的強勁銷售將幫助該公司免受全球經濟惡化的影響。梅賽德斯-奔馳周叁表示，盡管隨着通脹飙升和利率上升，增長放緩的迹象激增，但轉向高利潤汽車將防止回報下滑至低于目標的水平。該公司表示第叁季度盈利大幅增長，息稅前利潤(EBIT)同比增長83%至52億歐元，同時上調了全年的盈利預期。該公司還維持了對交付量的預期，但下調了對在歐洲和美國的銷售預期。
梅賽德斯-奔馳首席財務官Harald Wilhelm在財報電話會議上表示：“即使2023年歐洲的宏觀經濟形勢不穩定，但對這些偉大産品的需求依然存在。”他補充稱，在經曆了長達兩年的供應鏈瓶頸之後，大量積壓訂單也將在經濟低迷時期支撐汽車需求。
汽車制造商通常也會受到經濟低迷的影響。但梅賽德斯-奔馳已經承諾，即使在非常具有挑戰性的環境下，也不會讓利潤率降至8%以下。該公司將其重點放在S級和電動版EQS等利潤最高的車型上。該公司的核心汽車制造部門在叁季度的經調整後銷售回報率達到14.5%，高于上年同期的8.8%。
強勁的銷售(尤其是高端車型)和合理的定價使得梅賽德斯-奔馳能夠在宏觀經濟因素的拖累下仍能夠連續第二個季度上調業績預期。該公司認爲，集團利潤明顯高于一年前的預期，對核心汽車部門來說，經調整後銷售回報率預計將從最高14%升至最高15%。
盡管梅賽德斯-奔馳上調了銷售預期，但創紀錄的通脹和不斷攀升的利率正在打擊其在歐洲和美國的業務，該公司因此下調了在這兩個地區的銷售預期。該公司認爲，美國的銷量將明顯低于上一年，歐洲的銷量將在已經很低的水平上進一步下降。該公司預計，美國和歐洲市場的疲軟將被中國市場銷量的大幅增長所抵消。整體而言，該公司維持今年全球交付量將小幅上升的預期。