FX168財經報社(香港)訊 特斯拉中國本周初罕見宣布大降價，引發先前已購車的車主不滿，紛紛現身直營店集體抗議，甚至出現暴打銷售員的狀況，現場還有治安人員處理。據中國媒體報道，車主們大感不滿、權益受損，直呼對品牌好感度已經趨近于零。
特斯拉在其官方微博顯示，24日起中國大陸地區特斯拉在售Model 3及Model Y售價調整，調整后Model 3車型起售價為265900元人民幣，Model Y車型起售價為288900元人民幣，均為補貼后起售價。
(來源:微博)
但這對才剛買來愛車的許多車主，可謂是相當的不公平，且對此感到不滿。有車主表示，自己剛剛在9月12日拿到車，結果不到一個半月就降價2次、價差達到36000元人民幣，也有的人怒吼三個月就虧損3萬元人民幣。
消息曝光后，怒氣沖沖的車主們沖到特斯拉直營店，捍衛自己的權益及權利，要求官方對于價降給個說法。不過似乎氣到理智線斷裂，有車主竟然痛毆銷售員。
(來源:ETtoday)
據華夏時報，特斯拉中國客服表示，如果已下訂單尚未取車的車主，可以在目前官網價格、訂單價2擇1，假設改選官網價格，車子的交付時間不會變。
至于已經取車的車主，特斯拉客服表示，尚未收到任何公司對此的相關政策，因此不適用上述可選擇更改價格的政策，客服進一步解釋，可以理解消費者難以接受的情緒，不過降價屬于公司的正常策略。
實際上根據聯合報所稱，按照慣例，特斯拉每次大降價都會引車主集體抗議，此次也不例外，甚至還有特斯拉銷售員已經受到老車主憤怒的“鐵拳”，由于特斯拉已將有一年多未降價，這次降價幅度大，且交車量也多，預期抗議的車主也會變多。
網友上傳的照片顯示，特斯拉剛宣布降價消息，就有不少近期提車的車主組建了“維權群”，要對降價進行抗議。目前，特斯拉中國方面還沒有針對此次降價和車主抗議一事，做出進一步的說明。
(來源:聯合報)
據統計，在此之前，特斯拉中國在一年內已經調漲六次，尤其Model Y在去年底漲破30萬元人民幣后，就沒法拿到官方補貼，但特斯拉Model Y仍然維持熱賣狀態，顯示特斯拉不需要靠價格戰來刺激訂單，特斯拉最后一次漲價是今年6月，也是調漲Model Y價格。
中國乘聯會資料顯示，特斯拉中國9月交車8.3萬輛，再次創單月度交車的新紀錄。今年1-9月，特斯拉上海工廠累計交車量48.31萬輛，已與去年全年48.41萬輛的交車量幾乎持平。顯示今年前三季賣得還不錯，但第四季開始沒多久就降價，顯示銷售寒冬已提前到來。