FX168財經報社(北美)訊 周三(9月14日)，今年春天，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克制定了一項嚴格的復工政策，于5月31日突然通過電子郵件通知員工，他們需要“每周至少在辦公室工作40小時”。
根據在美國為該公司工作的人士和看到的內部文件，特斯拉仍然沒有足夠的空間或資源將所有員工帶回辦公室。這些人拒絕透露姓名，因為他們無權代表公司與媒體交談。
復工政策也導致士氣下降，尤其是在Covid-19之前允許員工根據需要遠程工作的團隊中。
總體而言，在大流行之前，特斯拉一直對擔任辦公室職務的員工進行遠程工作持開放態度。近年來，隨著公司員工隊伍的擴大，重點是在德克薩斯州建立國際樞紐和新工廠。它沒有在內華達州和加利福尼亞州的現有設施中建造足夠的新工作空間或購買足夠的辦公設備，以使所有辦公室員工和長期承包商每周工作40小時。
據幾位在職人員透露，特斯拉最近希望將其舊金山灣區的員工每周帶到辦公室工作3天，但椅子、辦公桌空間、停車位和其他資源的短缺證明太多了。相反，特斯拉將交錯的辦公室時間表設置為每周兩天。
即使是簡單的用品也供不應求。在計劃有更多員工在現場工作的日子里，擁擠的環境讓人們不得不在戶外接聽電話，因為特斯拉從來沒有建造足夠的會議室和電話亭來同時容納這么多員工使用。
打擊士氣
該公司現在正在監視員工的出勤率，馬斯克每周都會收到關于曠工的詳細報告。9月初，內部記錄顯示，在加利福尼亞州弗里蒙特，特斯拉在美國的第一家汽車組裝廠所在地，大約有八分之一的員工在平常的一天外出。在整個特斯拉，這個數字只是稍微好一點，大約十分之一的員工典型的工作日缺勤。
自2022年3月以來，這一數字一直保持在該范圍內，早于馬斯克的下令之前。正如人們所預料的那樣，周末和節假日前后的缺勤率會激增。
根據內部記錄和知情人士向馬斯克發送的報告，特斯拉的缺勤率是使用工人進入設施的數據來衡量的，計劃外缺勤除以計劃休假時間，以制成每日總數。
并非所有員工都以相同的方式進行跟蹤。例如，直接向Elon Musk報告的內部報告不會將他們的打卡滑動計算在內。
復工政策盡管是模糊和非正式的，并且導致一些員工的士氣顯著下降。在COVID-19限制之前，特斯拉的經理們通常會弄清楚他們的團隊需要多少遠程工作。馬斯克的強硬政策在理論上消除了這種自由，盡管一些高管可能仍然能夠為“特殊”員工制定計劃。
2022年6月上旬，就在馬斯克要求所有人在現場工作40小時后，特斯拉大幅裁員。之前被指定為遠程工作人員但無法每周在辦公室工作40小時的員工將在9月30日之前搬遷或接受特斯拉的遣散費。
在內部提出這一提議大約一周后，特斯拉人力資源部詢問了住在遠方的人是否計劃每周長途跋涉并在特斯拉辦公室工作40小時。根據內部信件和兩名直接了解解雇情況的人士，其中一些表示不確定是否可以搬遷或表示絕對不能搬家的人在6月被無預警解雇。
該政策還削弱了特斯拉招募和留住頂尖人才的部分權力。根據內部通信消息，至少有一些受歡迎的員工辭職，因為他們想要更靈活的安排。一些遠離特斯拉辦公室的員工現在只能遠離家人，以滿足公司新的要求。
這名員工表示，他們最擔心的是特斯拉的移民工人，如果公司突然決定因出勤率變動而終止他們的角色，他們可能會失去簽證。他們還擔心特斯拉對遠程工作的封閉態度會如何影響公司的多元化目標。
在7月發布的2022年多元化報告中，Meta披露：“接受遠程工作機會的美國候選人更有可能是黑人、西班牙裔、美洲原住民、阿拉斯加原住民、太平洋島民、退伍軍人和/或殘疾人，在全球范圍內，接受遠程工作機會的候選人更有可能是女性。”
在特斯拉于2022年5月發布的最新2021年影響報告中，該公司吹噓它如何讓員工在遠程辦公室工作時也能保持聯系。
報告稱，“在全球大流行期間，我們非常注重擴大社區參與并確保我們的員工保持聯系。具體來說，我們擴展了我們的員工資源組(ERG)并確保我們的程序可以在遠程工作環境中訪問，我們確保我們的員工在轉向虛擬活動以促進不同地點的包容性時，比以往任何時候都感受到更多的傾聽和聯系，物理邊界和時區。”
該公司沒有公布在大流行開始之前和之后允許在偏遠地區工作的員工人數，或者這如何影響其勞動力的人口結構。