FX168財經報社(香港)訊 美國聯邦通信委員會(FCC)決定拒絕向馬斯克所領導的SpaceX提供8.855億美元的農村寬帶補貼。針對美國總統拜登政府的新舉措，共和黨人示警，中國衛星互聯網供應商可能會因此獲得競爭優勢。
馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX公司周五對美國FCC拒絕其在2020年根據委員會的農村數字機會基金(Rural Digital Opportunity Fund)暫定撥款的決定提出質疑，這是一個數十億美元的計劃，SpaceX準備獲得8.855億美元，用于向幾乎沒有甚至沒有的美國地區發射衛星互聯網互聯網連接。
SpaceX衛星政策高級主管大衛·戈德曼(David Goldman)周五寫道：“這一決定似乎是為服務于對光纖的明顯偏見，而不是一個基于績效的決定，以實際連接未得到服務的美國人。很難不將其視為撤銷美國FCC早先決定的不當嘗試。”
(來源:Shacknews)
美國FCC專員內森·西明頓(Nathan Simington)還對商務部單獨決定將衛星寬帶供應商排除在425億美元的寬帶互聯網補貼基金之外表示擔憂，稱這也將幫助中國公司。
西明頓說：“這些行動也有可能讓得到政府全力支持的中國衛星互聯網供應商，在服務世界其他地區方面獲得競爭優勢。”
“這將特別令人不安，因為它可能會向全球低地球軌道連接公司提出關于選擇在美國定居的監管風險的問題。”
SpaceX的Starlink是一個由3000多顆近地軌道衛星組成的快速發展網絡，迄今為止在美國擁有數萬用戶，消費者每月至少支付599美元購買用戶終端，每月支付110美元服務費。
Starlink因俄烏戰爭一夕暴紅后，SpaceX立刻在3月22日宣布漲價，衛星網路服務訂閱費從每月99美元漲到110美元。然而，漲價沒有嚇跑消費者，截至6月資訊，星鏈的訂閱者仍以每天新增2000人的速度激增。
繼固定位置使用的第一代，馬斯克5月再推出走到哪都可用Starlink的RV版，簡單說就是讓休旅車、露營車及其他大型車輛車主裝上天線，能在移動過程中隨時接收星鏈衛星寬頻訊號，每月訂閱費135美元。
市場估值驚人意味著，這家獨角獸已被認定有著顛覆性的影響力。SpaceX背后代表的低軌衛星產業，對產業的影響，首先來自于快。
“如果沒有SpaceX用這種破壞式創新作法，可能未來20至30年，恐怕還是會走過去傳統的衛星產業作法。”協助推動臺灣低軌衛星產業發展、工研院產業服務中心副組長廖榮皇認為，馬斯克快速布建低軌衛星，以及率全球之先獨家研發出火箭回收技術，讓衛星發射成本大幅下降，都是加速驅動太空產業飆速發展的關鍵突破。
美國FCC主席Jessica Rosenworcel表示，Starlink的技術“有真正的希望”，但它無法滿足該計劃的要求，理由是數據顯示過去一年的速度穩步下降，并認為該服務的價格對消費者來說太高了。
西明頓敦促美國FCC專員審查SpaceX的上訴，并確保農村地區的美國人“盡快獲得聯系”。
值得關注的是，西明頓是繼布倫丹·卡爾(Brendan Carr)之后第二位對該決定提出異議的共和黨聯邦通信委員會委員，后者此前曾抨擊該機構在沒有獲得全面委員會投票的情況下拒絕了這些資金。美國FCC目前在民主黨和共和黨之間，以2-2陷入僵局。
