FX168財經報社(香港)訊 通用汽車(General Motors (NYSE:GM))以進口奢侈品瞄準中國城市富豪，設立未進口高端車型行銷平臺，因為當前這家美國上市公司正面臨艱辛的挑戰環境，他們的品牌效應在中國已經失去魔力，消費者轉而搶購小鵬、蔚來和比亞迪。
為了在其美國品牌中引起轟動，通用汽車正計劃針對中國特大城市的富裕消費者，提供利基進口奢侈品和美國高管，這家汽車制造商告訴路透社。
他們表示，該公司將使用一個名為Durant Guild的新直銷平臺，舉辦僅限受邀者參加的活動，以展示可能的產品、在城市中心開設體驗中心，并可能在選定地點舉辦彈出窗口。
(來源:CNBC)
“Durant Guild不是量產游戲，但如果我們做得好，產品賣得好，它會在凱迪拉克和雪佛蘭周圍引起很大的轟動，并有助于人們如何看待我們的產品和技術，”通用汽車中國區負責人Julian Blissett說道。
雖然他拒絕透露哪些汽車將通過杜蘭特公會出售，但他說想想美國。目前在中國無法買到的高端車型，例如全電動GMC悍馬皮卡或運動型多功能車(SUV)、笨重的汽油燃料雪佛蘭Tahoe SUV或時尚的雪佛蘭Corvette跑車。
擁有16年中國市場經驗的Blissett表示，這種光環汽車將非常適合城市中的消費者群體，這些消費者已經開始對賽車性能車，或是越野車冒險離開人跡罕至的地方產生興趣。
通用汽車將于9月1日開始，銷售備受期待的雙座緊湊型電動汽車(EV)，推出繼去年大獲成功的暢銷Hongguang之后的第二款車型，以占領全球最大電動汽車市場的低端市場。
據當地媒體報道，與中國上汽集團和五菱汽車合作制造的兩座敞篷車敞篷車基本版售價為 萬元人民幣，約合5940美元，續航里程為200公里，續航300公里的長續航版售價6萬元人民幣。
敞篷車在去年的上海車展上亮相，被視為潛在的游戲規則改變者。分析師表示，預計它將吸引首次購車者。“行駛里程約300公里的低價純電動汽車可以吸引數百萬城市居民，”上海獨立分析師高深表示。“大多數年輕司機會選擇設計現代的小型電動汽車。”
越來越多的中國年輕司機正在從傳統汽車轉向電池驅動的電動汽車。但特斯拉及其中國競爭對手正在制造的智能電動汽車，具有初步的自動駕駛技術、語音識別系統和高性能電池等高端功能，往往超出他們的能力范圍。 這些年輕消費者的目標是10萬元人民幣左右的汽車。
敞篷車配有手動可伸縮車頂，上汽通用五菱周二表示，將以“先到先得”的方式出售。與中國的智能電動汽車制造商在交付汽車之前接受預訂不同，它將接受庫存汽車的訂單。
上汽通用五菱首款車型宏光Mini EV是一款緊湊型四座車型，續航里程為170公里，在3月份提價4000元后，起價32800元。
它是去年中國最暢銷的電動汽車，向客戶交付426,500輛，比特斯拉在中國大陸的Model 3和Model Y總銷量高出33%。
“Hongguang和敞篷電動汽車，以及它們的同類車型，在未來幾年具有巨大的市場潛力，因為中國每年有近1000萬大學生畢業，”總部位于上海的EV News創始人Phate Zhang說。“他們中的許多人在開始工作后都想擁有一輛汽車，而一輛精美的敞篷電動汽車可能是他們的首選。”
