智通財經APP獲悉,花旗將以星航運(ZIM.US)評級下調至“中性/高風險”,目標價爲51.50美元。花旗預計,運費將在第叁季度達到峰值,主要是受年化合同價的推動。
花旗認爲,需求指標表明經濟將進一步放緩,將影響到2023年的供需動態,這表明“消費面臨巨大的下行風險”,從而增加了運費環境的風險。
花旗還表示:“在過去六年中,我們看到了聯盟結構的穩定性,叁大聯盟控制了80%以上的市場份額。但我們認爲,這種穩定性面臨的主要風險是2M聯盟可能解體,主要是因爲監管風險。”
花旗還將全球最大集裝箱航運公司馬士基(AMKBY.US)的股票評級下調至“賣出”。
據悉,2015年1月,2M聯盟由馬士基和地中海航運(MSC)組建,隨後韓國SMLine加入2M聯盟。2M聯盟成立共涉及300艘4500TEU至19000TEU集裝箱船,船舶總運力達到300萬TEU(約占全球船舶總噸位的15%),並間接影響100艘1000TEU至9000TEU集裝箱船。