FX168財經報社(北美)訊 特斯拉周一（7月25日）向美國證券交易委員會（SEC）提交了10Q報表，文件詳細披露了公司在各大市場的具體業績。
文件顯示，特斯拉今年二季度營收為169.34億美元，其中汽車業務營收為160.68億美元。美國市場二季度營收為96.14億美元，去年同期為52.05億美元。中國市場二季度營收為37.87億美元，去年同期為28.59億美元。其余市場二季度營收合計為35.33億美元，去年同期為38.94億美元。
特斯拉在文件中表示，當今世界汽車市場競爭非常激烈，Model 3和Model Y同時面臨著老牌和新興車企的競爭。特斯拉警告稱，許多競爭對手投入了更好或更多的資源，隨著競爭的加劇，公司未來可能面臨銷量下滑和收入減少，客戶和市場份額流失。
特斯拉在文件中指出，通過增加上海工廠生產的汽車的出口，有效地緩解了公司在美國以外市場的交付壓力。特斯拉強調，公司專注于提高產能，下一階段的增長將取決于得州和德國超級工廠的產量提升，以及上海超級工廠的升級和擴張。
特斯拉稱，得州工廠本季度將開始交付采用4680電池及結構化電池組的Model Y。需要說明的是，此前有媒體報道稱，特斯拉得州工廠已生產出了首輛配備4680電池的Model Y，不過這輛4680電池Model Y只是一輛測試車，未來計劃測試更多的預生產車型。
特斯拉因馬斯克2018年私有化推文收到第二張傳票
特斯拉證實，因馬斯克曾在2018年公開表示要將公司私有化，公司收到了SEC的第二份傳票。
特斯拉表示，公司于2022年6月13日收到傳票，要求公司就如何遵守與SEC達成的經修訂后的和解方案提供信息。特斯拉正在與政府當局合作，并將繼續合作。
2018年，馬斯克在推特上表示，正在考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化，并已為這筆交易“獲得資金”，但實際上他并沒有做好收購準備，特斯拉股價隨即出現波動。
SEC因此起訴特斯拉和馬斯克民事證券欺詐，隨后雙方和解，馬斯克支付了2000萬美元罰款，并辭去了特斯拉董事長一職。此外，馬斯克同意讓公司律師預先批準有關該公司重大信息的推文。