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智通港股早知道 | 銀保監會:引導金融機構市場化參與風險處置 美聯儲表示暫不考慮一次性加息100基點

發布 2022-7-15 下午03:48
© Reuters.  智通港股早知道 | 銀保監會:引導金融機構市場化參與風險處置 美聯儲表示暫不考慮一次性加息100基點

【今日頭條】

銀保監會回應“停貸”事件:引導金融機構市場化參與風險處置

最近,多地業主因樓盤延期交付宣布停止還貸的事件引發廣泛關注,對此,銀保監會有關部門負責人作出回應,表示將引導金融機構市場化參與風險處置,加強與住建部門、中國人民銀行工作協同,支持地方政府積極推進“保交樓、保民生、保穩定”工作。

工、農、中、建、交、郵儲六家大型國有商業銀行以及興業銀行、平安銀行、光大銀行等均發布公告,稱已經對近期個別房地産企業風險暴露、住房開發項目延期交付情況展開排查,目前已發公告的多家銀行均表示,涉及的業務規模較小,整體風險可控。

【大勢展望】

美聯儲布拉德表示暫不考慮一次性加息100基點

隔夜美股截至收盤,美股叁大指數漲跌不一,道指跌0.46%,納指漲0.03%,標普跌0.30%;熱門中概股多數收跌。美聯儲布拉德表示暫不考慮一次性加息100基點。港股ADR指數下跌,按比例計算,收報20382點,較香港收市跌368.53點或1.81%。

【熱點前瞻】

中國儒意(00136)7月15日複牌

公司擬向騰訊(00700)、陽光人壽及中國漢地合共發行9.75億股新股,淨籌約23.4億港元,擬用作集團的一般營運資金及用于集團業務發展及擴張。每股認購股份2.40港元。

福建海上風電競爭配置中標價不到0.2元/度?華能國際:正在核實

華泰證券研報稱,據報道,福建發改委發布2022年首批海上風電競爭配置結果,其中華能集團聯合體中標項目申報電價不到0.2元/度,成爲海上風電2022平價以來的最低價中標。

根據國家發展和改革委員會《關于2021年新能源上網電價政策有關事項的通知》,從2021年起,國家對新能源新建項目上網電價取消補貼、執行當地燃煤發電基准價,以平價來更好地體現光伏發電、風電的綠色電力價值。

相關人士表示,各地地方政府在實施時,電價也成爲競爭性配置的內容,各地的價格都不太一樣。機構認爲按行業規律,0.2元海風在福建鐵定沒法賺錢,華能、國能中標估計另有原因。

各個央企集團不光有新能源發展考核,也有投資回報率考核,總部有嚴格的回報率底線要求。特殊項目可以特批,但是絕非常態。涉及相關港股包括華能國際電力(00902)、華能國際電力(00902)、龍源電力(00916)、華潤電力(00836)、華電國際電力(01071)、中國電力(02380)等。

中國將結束對澳煤炭進口禁令?外交部回應

7月14日,外交部發言人汪文斌主持例行記者會。有記者提問,據報道,因爲中澳關系緊張局勢的緩解,中國可能會結束針對澳大利亞的煤炭進口禁令。發言人能否確認中國將會從澳大利亞繼續進口煤炭,是否意味着中澳關系將改善?

汪文斌表示,你提到的相關問題建議向主管部門了解。我願意重申,中方對于同包括澳大利亞在內的各國開展務實合作的立場是一貫、明確的。希望澳方抓住兩國關系出現機遇的契機,付諸實際行動,重塑對華正確認知,同中方相向而行,爲改善中澳關系減少負資産,積累正能量,爲中澳經貿關系健康穩定發展創造有利條件。涉及相關港股包括兖礦能源(01171)、兖煤澳大利亞(03668)、中煤能源(01898)、中國神華(01088)等。

【個股點晴】

協鑫科技(03800)發盈喜 預期中期歸母淨利約69億元 同比激增187.5%

協鑫科技(03800)公布,該公司預期于2022年上半年的未經審核擁有人應占利潤約人民幣69億元,同比增長187.5%;未經審核收入約人民幣154億元,同比增長75.0%。

公告稱,利潤顯著增長主要受益于全球光伏行業持續維持高景氣度,多晶矽産品供不應求,量價齊升。報告期的光伏材料分部未經審核主要經營數據如下:未經審核的分部收入約人民幣147億元;多晶矽産量約4萬公噸(不含集團的聯營公司的多晶矽産量約3.2萬公噸);分部綜合毛利率約48%。

公司顆粒矽産品毛利率持續高于棒狀矽毛利率15個百分點以上。最新調研紀要顯示,公司5月簽的訂單時間較長,當前仍在執行5月訂單,6月長單價格尚未談定。價格優惠主要是長單、預付款、股東的優惠。采購意願依然較強,下遊除地面電站裝機外,均有高速增長。預計23年仍可能是矽料決定組件産出;可能是隨着矽料産能釋放,裝機出現爆發式增長。

英恒科技(01760):深度介入自動駕駛+智能座艙

英恒科技2015年進軍汽車智能化領域,從事具體的解決方案開發。目前客戶覆蓋大部分整車廠例如比亞迪、廣汽、上汽、長城、理想、小鵬等。

英恒科技新能源化産品包括BMS、VCU、MCU、DCDC 轉換器等核心産品,智能化産品包括自動駕駛領域的域控制器、車聯網控制器、網關控制器及雷達等,業務市場覆蓋新能源、車身控制、安全及動力傳動系統的關鍵汽車電子部件解決方案。

2021年,公司各項業務均得到大幅增長,其中新能源業務上半年增長達179%。

在智能化産品方面,該公司幾年前的前瞻性布局,先進優勢明顯,已經完成了包括智能駕駛域控制器、毫米波雷達、座艙控制器及駕駛員監控系統(DMS)等在內的智能化産品解決方案,核心産品爲智能駕駛域控制器。該公司與英飛淩、地平線、賽靈斯及北汽新能源等公司有合作開發域控制器或自動駕駛相關産品,産品具有客戶基礎。

自動駕駛是汽車智能化最重要的領域,英恒科技在自動駕駛具有技術優勢,與北汽新能源合作開發L4 級別的代客泊車控制單元和L3級別的城區自動駕駛控制單元軟件平台。

第一上海表示,公司擁有獨特的業務模式,與半導體廠商及衆多上遊器件廠商有密切的合作關系,是英飛淩在國內重要的合作夥伴,也是地平線的IDH合作夥伴。英恒洞悉技術發展趨勢,提前布局産品研發,作爲汽車電子解決方案提供商,一方是直接服務OEM,開展前期的技術開發工作,核心技術導入,同時也可以按照OEM的要求,向OEM或指定的OEM指定第叁方直接批量交付産品。

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