智通財經APP獲悉，嘉能可(GLNCY.US)正在澳大利亞擴建一座煤礦，科學家估計該煤礦每年泄漏大量的甲烷，其造成的溫室效應與數百萬輛汽車每年排放的溫室氣體相同。
嘉能可正在Hail Creek煤礦開辟新的開采區域。據悉，力拓于2018 年將Hail Creek出售給嘉能可。嘉能可通過露天開采的方式從富含氣體的煤層中挖掘煤炭，但該公司表示，目前還沒有可靠的方法阻止甲烷在作業過程中逃逸。
要實現全球氣候目標，就必須大幅減少這種汙染最嚴重的化石燃料的産量，環保人士認爲，限制排放應該優先考慮那些排放甲烷最嚴重的煤礦。
澳大利亞企業責任中心的戰略項目負責人Naomi Hogan表示:“如果煤炭開采公司繼續爭辯說，難以處理露天開采過程中的甲烷逃逸，那麽顯而易見的實質性解決辦法就是停止開采新礦。企業應該認真考慮盡早關閉高瓦斯礦井。”
據了解，瓦斯的主要成分是甲烷。科學報告指出，甲烷捕獲的熱量是二氧化碳的80倍，所産生的溫室效應也更強。在應對氣候變化的鬥爭中，阻止化石燃料的泄漏和故意排放被認爲是最容易實現的目標。
減排計劃遭質疑
嘉能可的目標是在2019年的基礎上，到2026年減排15%，到2035年減排50%。該公司還承諾限制煤炭産量，並慢慢削減産量，直到2050年關閉這些煤礦，但該公司沒有透露這些計劃的細節，也沒有透露這些煤礦將以多快的速度被淘汰。
嘉能可已轉向煤炭生産，盡管許多競爭對手因擔心煤炭對氣候變化的影響而退出了該行業。由于俄烏沖突導致的供應中斷，化石燃料的價格飙升。
對煤炭的投入使嘉能可今年有望獲得豐厚利潤，但投資者對嘉能可氣候計劃的支持也有所減弱。咨詢公司Glass Lewis & Co.和Institutional Shareholder Services曾敦促股東在4月份的投資者會議上投票反對公司的氣候變化戰略。
SRON荷蘭空間研究所的科學家利用衛星數據估計，去年，Hail Creek礦噴出了12.3萬至26.3萬噸甲烷。如此多的甲烷所造成的短期氣候變暖影響，與美國220萬至480萬輛汽車的年排放量相當。
Hail Creek礦報告的排放量遠沒有達到這個水平。嘉能可表示，在截至2020年6月的一年裏，該礦的淨排放量爲503591 噸二氧化碳當量。如果這個數字轉化爲甲烷排放量，那麽它將在6000到18000噸之間，遠遠低于SRON的估計。
嘉能可此前曾表示，其煤炭業務報告的排放符合澳大利亞的要求，而且對使用衛星技術測量礦井甲烷排放存在“擔憂和問題”。
不過，澳大利亞今年2月表示正在修改計算露天煤礦甲烷汙染的方法。這一變化意味着，自1990年以來，澳大利亞每年的總排放量比之前公布的平均水平高出0.3%。