智通財經APP獲悉，7月11日，中國汽車流通協會公布2022年6月二手車市場簡析。2022年6月，全國共交易二手車141.66萬輛，環比增長19.20%，月度同比下降7.23%，交易金額爲959.41億元。2022年1-6月，二手車累計交易量758.52萬輛，同比下降10.07%，與同期相比減少了84.9萬輛，累計交易金額爲5263.32億元。
6月份，我國疫情防控總體形勢向穩趨好，取消二手車限遷的區域進一步擴大，二手車市場的交易規模明顯好于5月，環比增長19.2%，市場逐漸回暖。
縱觀上半年市場情況，由于疫情的影響居民收入降低，油價持續上漲使得消費者購車意願普遍降低，二手車市場經曆了前所未有的艱難時期。從月度交易趨勢來看，3月中下旬開始，全國疫情形勢嚴峻，二手車市場線下客流和成交均表現不強，交易同比首次出現負增長，市場一直處在不景氣區間徘徊，這種趨勢一直持續到5月份。本月隨着新車市場購置稅政策的實施，零售端也呈現了大幅增長。同時車輛置換率也有所提升，二手車源不斷豐富，二手車市場也開始逐步向好。從二手車經理人指數來看，6月份爲42.5%，雖仍處于榮枯線以下，但總體高于上半年其它月份，說明企業的經營信心在逐漸恢複。另外，從二手車經銷商的庫存情況來看，隨着限遷政策的逐步放開，庫存壓力在本月也得到有效釋放，這也是本月交易量增長的因素之一。
6月22日，國務院常務會議提出，要進一步釋放汽車消費潛力。其中最重要的一條就是活躍二手車市場，促進汽車更新消費，可以看到換購已經成爲汽車市場的第一大需求，而在換購的過程中，二手車將起着決定性的作用。作爲汽車全生命周期承上啓下的重要環節，二手車在盤活汽車存量、拉動新車增量、促進汽車消費等方面的重要作用愈發地凸顯。隨着消費環境不斷優化，預計下個月在二手車市場上的消費會持續回補，交易量有望高于同期水平，加上惠及二手車行業的一系列政策落地實施，相信今年二手車市場的下半場會充滿更多機遇與挑戰。
以下具體分析6月份二手車市場結構性特征：
2022年6月二手車分車型結構分析
具體來看，6月乘用車情況：基本型乘用車共交易83.42萬輛，環比增長18.47%，同比下降9.67%;SUV 共交易18.16萬輛，環比增長17.61%，同比增長9.52%;MPV共交易8.96萬輛，環比增長31.24%，同比增長0.65%;交叉型乘用車共交易3.27萬輛，環比增長16.49%，同比下降4.22%。
商用車情況：客車9.05萬輛，環比增長10.10%，同比下降21.16%;載貨車11.93萬輛，環比增長23.05%，同比下降7.46%。
6月份，乘用車與商用車環比均有所增長，但較去年同期仍有明顯下降。乘用車環比增長了8.25%，較去年同期下降17.77%。商用車環比增長了7.70%，較去年同期下降23.60%。
2022年6月二手車交易車輛使用年限分析
6月，二手車使用年限在3-6年的交易量最多,占比41.5%，環比增加了0.7個百分點，較去年同期增加了3.1個百分點;使用年限在3年內車型占比爲31.5%，環比下降了0.3個百分點，較去年同期增加了8.7個百分點;車齡在7-10年的車型占18.2%，環比增加了0.3個百分點，較去年同期減少了5.5個百分點;車齡10年以上的車型占比爲8.8%，環比下降了0.8個百分點，較去年同期減少了6.3個百分點。
2022年6月六大區域情況分析
2022年6月六大區域二手車交易情況
2022年6月，全國六大區均有明顯增長。其中西北地區增長最爲明顯，主要來自于甘肅和青海等地的帶動，環比增長55.9%，二手車交易量爲8.67萬輛;其次是華北地區，環比增長了40.83%，二手車交易量爲17.49萬輛，其中京津冀叁地由于上月疫情影響基數較低，加上被抑制的消費需求在本月得到轉化。
東北地區環比增長了39.31%，二手車交易量爲8.99萬輛，其中黑龍江與吉林兩省環比增長超過40%;上海6月初解除封控後華東地區本月交易量持續回升環比增長了22.14%，二手車交易量爲46.82萬輛;西南和中南地區增幅較小,分別增長了8.28%和5.40%，分別交易二手車22.07萬輛和37.62萬輛。
2022年跨區域流通情況
從數據上顯示，多地防疫政策的升級對二手車的跨區域流通帶來很大影響，從3月份開始轉籍率較去年同期出現明顯下降。進入6月上海、北京等地防控形勢全面穩定，社會生産生活秩序已逐步恢複。二手車轉籍比例爲25.19%，環比增長了3.4%，較去年同期下降了3.1個百分點。隨着全國疫情防控形勢的好轉，以及全面取消二手車限遷政策的推動，預計7月份全國二手車跨區域流通情況仍會持續好轉。