FX168財經報社(北美)訊 今年上半年特斯拉的股票表現不佳，可說是有史以來最糟糕的表現，跌幅達到35%，超過了標準普爾500指數20%的跌幅。但分析師和投資者表示，拋售并未減弱特斯拉的吸引力，與之相反，3500億美元的市值蒸發后，反而給了投資人一個買入的機會。
Blanke Schein Wealth Management首席投資官Robert Schein說：“6個月前，特斯拉的價格堪稱完美，但現在的價格對長期投資者非常有吸引力，是一個合適的切入點，”
和汽車行業的其他公司一樣，埃隆·馬斯克領導的特斯拉也在努力應對供應鏈短缺和原材料成本飆升的問題。此外，全球經濟放緩的陰影始終籠罩，讓特斯拉等需要經濟增長的公司受到困擾。
前科技分析師、現為風險投資公司Loup Ventures執行合伙人的Gene Munster說：“特斯拉并不能完全不受宏觀經濟形勢的影響，”
但馬斯克對社交媒體平臺推特的興趣表現得公開而高調，給特斯拉的處境增添了巨大的變數。4月4日馬斯克宣布收購推特9.2%的股份，成為推特的最大股東之后，特斯拉股價已經下跌了37%。馬斯克曾暗示要重組社交媒體行業，隨后他同意以每股54.20美元的價格收購推特，但雙方一直在討價還價。
目前特斯拉的股價不到700美元，一些投資者擔心收購推特會分散馬斯克的注意力。但Schein樂觀地認為，供應問題得到緩解之后，特斯拉的資產負債表將繼續改善，馬斯克對推特的收購將迎來終章，未來12個月特斯拉的股價將接近1000美元。
盡管如此，特斯拉的股價仍比傳統汽車制造商通用汽車和福特汽車的表現要好，通用汽車在2022年下跌43%，而福特汽車下跌45%。目前特斯拉的預期市盈率約為59倍，接近2020年年中以來的最低水平。而通用汽車的預期市盈率約為5倍，福特大約是6倍。投資人認為，特斯拉在制造和銷售電動汽車方面處于領先地位，即使競爭加劇，特斯拉仍將繼續占據巨大的市場份額。
Munster表示，特斯拉對長期投資者的吸引力不僅在于電動汽車，而且特斯拉還接觸了幾項新技術，包括太陽能屋頂瓦和Optimus機器人。“Optimus大約有10%的可能性成功，如果真的成功了，將成為重大突破，而福特或通用汽車沒有這樣的技術。”
不過鑒于特斯拉股價的巨大波動，并不適合所有人投資。特斯拉的股價動蕩不會消失，至少在短期內不會，尤其是在全球經濟衰退給消費者帶來壓力的情況下。
定于本周晚些時候公布的特斯拉第二季度交付數據可能會加劇股價的波動，過去3個月里，中國的特斯拉工廠由于新冠疫情多次停產，生產嚴重中斷。自3月底以來，華爾街分析師對特斯拉同期總交付量的平均預期下降了18%。
Grace Capital首席投資官Catherine Faddis說：“特斯拉跌幅超過三分之一，由于歷史營收的14倍估值非常高，沒人知道是應該增持還是拋售。”Faddis表示，由于市值大規模蒸發，特斯拉可能接近“買入”。但對于投資者來說，馬斯克仍然是未知數，因為他有特朗普式的推特習慣。“如果馬斯克不做任何完全不理性的事或說任何話，股價的波動性可能會降低，”Faddis說。