繼比亞迪（SEHK:1211）後，蔚來—SW（SEHK:9866）、小鵬汽車—W（SEHK:9868）
理想汽車—W（SEHK:2015）為內地電動車新勢力。自上海在6月1日結束封城至週四（6月23日），內地政府部署振興汽車產業，期間比亞迪、蔚來、小鵬、理想股價分別上升10.8%、35.4%、37.4%及54.5%。從股價表現而言，這些內地電動車新勢力較比亞迪表現更佳，值得投資者重新了解其這些電動車新勢力基本面，從而挑選出誰是最佳。
本週國務院常務會議部署振興汽車消費，減免部分乘用車購置稅，購置新能源車給予補貼，部署新能源車下鄉活動，目標在今年內增加2,000億元人民幣汽車及相關消費。這三項措施的其中兩項和新能源車有關，觸發這些電動車新勢力近日股價急升。
銷量增長小鵬勝一籌
從基本面分析，先講銷量及其增長率，蔚來年初至今累計交付37,866輛汽車，同比增長11.8%；小鵬年初至今累計交付53,688輛，同比增長122%；理想年初至今累計交付47,379輛，按年增長111.1%。不論是交付數量及增長幅度，小鵬汽車勝一籌。
驅動銷售增長還看新車款。6月15日，蔚來發布中大型運動型多功能車（SUV）ES7。6月21日，理想發布SUV L9。由於SUV為內地駕駛人士鍾愛的車款，所以蔚來及理想推出SUV方向正確，但是售價分別為劃一售價45.98萬元人民幣及39.8萬元人民幣起。
理想明年採用新電池
由於去年底公布的新能源車補貼方案，補貼對象為補貼前售價為30萬元人民幣以下的汽車，這兩款汽車不在補貼之列；這兩款汽車似乎要考驗粉絲荷包。
不過，理想推動電池續航能力不遺餘力。明年理想將會採用由寧德時代研發的CTP3.0麒麟電池，續航力達1,000公里。如果單計新車推出意欲而言，理想汽車暫時領先。
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