智通財經APP獲悉，由特斯拉(TSLA.US)首席執行官馬斯克領導的地下隧道建設公司Boring，在最近一輪以Vy Capital與紅杉資本爲首的募資中，籌得6.75億美元，使這家初創公司的估值達到56.75億美元。
據悉，Boring創立于2016年，該公司的營運目標隨時間發生了改變，其一開始放眼數百英裏以上的長距離運輸，但如今Boring的目標是通過修築地下隧道，建立能“解決交通問題”的運輸網絡，專注于城市間的短程旅行。雖然Boring在拉斯維加斯的隧道系統得到稱讚，但在芝加哥、洛杉矶，還有連結華盛頓與巴爾的摩間的幾個計劃都宣告失敗。
據了解，Boring已在拉斯維加斯會議中心建成一套隧道系統，以便在今年早些時候用來載送參加消費電子展的旅客。此外，該公司計劃未來幾年內將隧道系統拓展到其他城市，並表示將利用最新這一輪取得的新資金來“大幅增加招聘”。
在Boring剛完成的這輪募資中，其他投資人包括：Valor私募合夥公司、Founders 基金、 8VC、Craft 創投以及 DFJ Growth等。而Boring上一輪募資則是發生在叁年前，當時籌得1.2億美元，公司估值9.2億美元。
紅杉資本合夥人Shaun Maguire曾表示，Boring現在的技術已經超過最先進水平，而且以指數型的速度精進。
據報道，馬斯克一直與紅杉資本有着長期聯結。馬斯克早期成立的一家從事線上支付的公司X.com，就是由紅杉資本的Mike Moritz支持的。但在X.com後來與其他新創公司合並成爲PayPal後，馬斯克卻因管理層的分歧而被解雇。紅杉資本的Roelof Botha也曾在PayPal擔任首席財務官。
同時，最新這輪募資也有一些房地産公司進行戰略投資，例如：Brookfield、 Lennar、Tishman Speyer、Dacra Development等。這可能表明，Boring有意繼續推動其隧道系統與新建築方案的整合，正如該公司現在位于拉斯維加斯的系統，就與兩家旅館合作。