智通財經APP獲悉，周叁美股收盤後，Tesla Inc (NASDAQ:TSLA)(TSLA.US)公布了2022年一季度財報，股價盤後站上1000美元關口。在汽車業飽受供應鏈問題困擾的背景下，該公司本季度收入及淨利仍超華爾街預期。
具體數據顯示，特斯拉一季度營業收入爲187.56億美元，較去年一季度同比增長81%，高于分析師預期的179.2億美元，爲連續第五個季度營收超100億美元大關，連續第叁個季度營收創單季曆史新高。其中汽車業務收入達到168.6億美元，同比增長87%。汽車毛利率躍升至32.9%，特斯拉報告其主要部門的毛利潤爲55.4億美元。監管信貸占本季度汽車收入的6.79億美元。
一季度GAAP下的淨利潤爲33.18億美元，同比增長達658%，市場預期爲21.56億美元;非GAAP下的淨利潤爲37.36億美元，同比增長255%。
一季度公司毛利54.6億美元，同比增長147%。GAAP下的毛利率爲29.1%，較去年一季度高7.79個百分點，高于分析師預期的25.8%和去年四季度的24.7%。
一季度資本支出17.67億美元，同比增長31%，分析師預期16.6億美元，去年四季度支出18.1億美元，同比增長57%。一季度自由現金流22.28億美元，同比增長660%，環比去年四季度下降19.7%，分析師預期6.718億美元，去年四季度同比增長49%至27.75億美元。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在一季度財報電話會議上指出，特斯拉正在研發一款定制款Robotaxi(自動駕駛出租車)，不會有方向盤或踏板。希望能在2024年實現Robotaxi(自動駕駛出租車)的量産，這是特斯拉增長的“巨大推動力”。
本月初特斯拉公布一季度交付了310,048輛汽車，刷新去年四季度所創的季度交付量最高紀錄，同比大增67.5%。其中Model 3/Y爲295,324輛，Model S/X爲14,724輛。今年3月末，上海超級工廠因新冠疫情暫停生産，本周二正式複工複産。馬斯克在電話會議上特別贊揚了特斯拉中國團隊和上海工廠，他預計特斯拉上海工廠第二季度汽車産量與第一季度相似。
瑞信則認爲，假設複工後幾周內産量還低于正常水平，相比一季度，爲期叁周的上海工廠停産可能對二季度生産造成更大的影響，特斯拉的産量可能因此減少約9萬輛。