智通財經APP獲悉，2022年3月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2022年3月中國汽車經銷商庫存預警指數爲63.6%，同比上升8.1個百分點，環比上升7.5個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。3月疫情在多地反撲，汽車生産、銷售、消費及出行均受到較大影響，整體市場處于不景氣區間。
3月，受疫情影響，多個省市加大疫情管控力度，消費者出行購車有明顯影響，特別是下旬集客和交付大幅度下滑，預計短期難以恢複。同時汽油價格快速上行，新能源汽車價格普遍上調，消費者購車意願持續低迷，經銷商銷售節奏被打亂，汽車銷量下滑。預計3月份全口徑狹義乘用車終端銷量爲160萬輛左右，同比有10%的下滑。
本次調查結果顯示，疫情帶來的影響包括外展無法正常進行，更多靠線上引流;車管所、銀行暫停營業，影響消費者上牌和經銷商無法及時贖回合格證等。3月，只有不到10%的經銷商能完成當月任務指標，近一半的經銷商僅完成任務指標的70%左右。
在調查的90個城市樣本中，由于防疫管控，有25個城市的經銷商出現暫停營業數日的現象。疫情下，經銷商正常銷售工作無法順利開展，銷量下滑致使庫存上升，經銷商資金回籠緩慢。同時，防疫管控下部分車企被迫停産或減産，部分車型出現供應不足。疊加汽車供給側沖擊，原材料價格上漲、車價上漲或優惠收窄，需求乏力及消費者購車信心減弱，經銷商盈利空間受限。
從分指數情況看：3月庫存、市場需求、平均日銷量、從業人員指數環比上升，經營狀況指數環比下降。1-2月份終端銷量未達預期，加上季末補庫，致使庫存持續增加;疫情影響下經銷商盈利空間受限。
從區域指數情況看：3月全國總指數爲63.6%，北區是本次疫情的“重災區”，北區指數爲69.8%，東區指數爲61.0%，西區指數爲60.4%，南區指數爲60.4%。疫情在多地擴散，超過20個地級市重點防疫，銷量下滑導致庫存增加。
從分品牌類型指數看：3月進口&豪華品牌、主流合資品牌、自主品牌指數環比上漲。
對下月市場判斷：4月受疫情管控加劇，多地車展延後或取消，新車上市延遲，均對銷量産生一定影響。盡管南區疫情有所緩和，管控放寬。但當地風俗清明期間不宜購車，預計4月上旬汽車市場依舊低迷。如果疫情在4月中下旬得到控制，短期內積壓的市場需求將快速釋放，預計4月銷量略好于去年同期，5月銷量同比增幅約10%。
