智通財經APP獲悉，2月24日，乘聯會發布消息稱，終端價格監測結果顯示，2月中旬乘用車總體市場折扣率約爲11.7%，相較于春節前略有擴大。繼豪華品牌之後，主流合資品牌市場價格也出現松動。據2月零售目標調研顯示，占總體市場約八成左右的廠商同比正增長，初步推算本月狹義乘用車零售市場在130.0萬輛左右，同比增長11.2%。
1月車市開局態勢良好
與去年同期相比，1月年前返鄉潮受疫情影響較小，消費需求得到較好釋放，同時供應問題持續緩解，終端促銷力度加大，多地出台節前促消費政策，助推車市取得良好開局。1月乘聯會狹義乘用車零售207.8萬輛，同比下降5.0%。受新能源補貼退坡影響，新能源市場1月零售35.2萬輛，環比去年12月下滑25.8%，但主流新能源車企保持了穩健的銷量表現，同比仍有135.7%的正增長，新能源滲透率維持在17%的高位水平。
節後市場恢複較快
盡管部分地區出現零星散發疫情，春節後生産、消費恢複速度超過預期，大多數廠商批售節奏較快，終端庫存結構得到進一步改善，2月市場整體向好。新能源市場方面，受補貼退坡影響，年初多款主流車型上調售價，但消費者接受度較好，影響相對有限，本月新能源市場也將成爲整體車市向好的重要支撐，預計保持叁位數的同比正增長，滲透率將接近20%。
1.廠商銷售動向
終端價格監測結果顯示，2月中旬乘用車總體市場折扣率約爲11.7%，相較于春節前略有擴大。繼豪華品牌之後，主流合資品牌市場價格也出現松動。據2月零售目標調研顯示，占總體市場約八成左右的廠商同比正增長，初步推算本月狹義乘用車零售市場在130.0萬輛左右，同比增長11.2%。
2.周度走勢推算
受春節影響，主要廠商零售第一、二周的日均同比分別爲-55%、13%，累計同比下降33%，第叁周同比增長67%，節後恢複效應明顯。預計第四周市場將持續回升，同比在30%左右。綜合估算2月零售將達到130.0萬輛。
3.2月車市穩定發力
中央及地方“穩增長”政策持續發力，穩定支撐國內經濟。國家層面汽車産業政策基調不變，地方也于春節期間出台促銷政策，有利車市熱度的維持。春節前局部疫情頻發，得益于防控常態化，返鄉遷徙規模高于去年同期，旺季需求得以正常釋放。新能源雖然在1月受到補貼退坡的影響，銷量環比下滑，但滲透率仍高于去年全年平均水平，消費者接受度提升明顯。中國汽車流通協會最新調查結果顯示，1月份汽車經銷商綜合庫存系數1.46，環比上升2.1%，庫存水平進一步回升，供給持續改善。供給端的改善帶來汽車市場價格逐步松動，不僅豪華品牌價格繼1月之後出現進一步回落，合資品牌價格也有所松動，其中日系品牌改善尤爲明顯，預計對于銷量的支撐作用將會逐步變強。年後蘇州疫情對汽車供應鏈的影響不可忽視，車市仍面臨一定風險因素，芯片供給在下半年改善的可能性較大。
綜上，2月狹義乘用車零售銷量預計130.0萬輛，同比增長11.2%，春節後汽車市場呈現快速回暖態勢。
