智通財經APP獲悉,乘聯會數據顯示,2月14-20日(第叁周),乘用車零售32.9萬輛,同比增長67%,環比上周增長80%,較上月同期下降32%;乘用車批發43.3萬輛,同比增長142%,環比上周增長124%,較上月同期增長下降9%。
2月乘用車市場周度零售走勢
由于春節因素,2月第一周的量難以准確統計,因此取了平均值。2月一至二周的總體狹義乘用車市場零售達到日均2.6萬輛,同比下降33%,表現相對偏低,這也是受節日因素影響的正常調整,2月一至二周相對2022年1月同期下降55%。
2月第叁周進入開學季前的購車期,日均零售4.7萬輛,較去年2月春節期間的同期零售增長67%,環比1月同期零售下降32%,相對節前火爆期的零售回升到7成水平,春節後市場零售回暖較好。
曆年春節後都有一定的開學前購車潮,大城市交通擁堵基本是以學校開學放假爲分界。顧客購車仍是剛性需求,今年開學購車潮仍相對較強。因此2月批發零售增速應值得期待。
2月乘用車市場周度批發走勢
由于春節因素,2月第一周的廠商批發量幾乎爲零,也難以准確統計,因此一至二周取了平均值。2月一至二周的總體狹義乘用車廠商批發達到日均2.8萬輛,同比下降20%,表現相對偏低,這是節日因素的正常調整。
2月第叁周廠商批發6.2萬輛,由于同期的春節因素,因此缺乏有效的上年同期比較,相對曆年的節後走勢較正常。環比1月同期的廠商銷量下降9%,節後表現較強。
由于1月節前生産提早停工,1月車市旺銷後的渠道庫存仍處較低水平,隨着節後車企快速恢複正常産銷狀態,2月的經銷商仍有較好補庫需求。
由于今年春節早,1月最後一周進入車市的春節休眠期,相對2021年2月少了11天的節前熱銷期,但也減少了春節前幾天的提早休眠期。廠商仍有延續增長的意願,春節和節後都在抓緊複工搶交訂單,産能持續恢複、供給更貼合市場需求,因此2月節後複蘇較早,車市同比增長會有較好體現。