智通財經APP獲悉，周叁美股盤後，特斯拉(TSLA.US)公布了好于華爾街預期的第四季度財報。不過，該公司同時警告稱供應鏈問題可能會持續到2022年，這導致該股盤後一度跌近6%。
截至發稿，該股周叁美股盤後漲0.44%，報941.57美元。該股周叁美股收盤漲2.07%，報937.41美元，今年以來已累計下跌逾11%。
財報顯示，特斯拉Q4營收177.2億美元，同比增長65%，好于預期的165.7億美元。在Non-GAAP會計准則下，歸屬于普通股股東的淨利潤爲28.8億美元，同比增長約219%;攤薄後每股收益爲2.54美元，好于預期的2.36美元。毛利率爲27.4%，高于上一季度的26.6%。
此外，Q4汽車業務營收爲159.7億美元，同比增長71%;毛利率達30.6%，略高于上一季度的30.5%。汽車業務2021年全年營收爲472.3億美元，毛利率爲29.3%。特斯拉2021年全年在全球交付了超過93.6萬輛汽車，較上一年增長87%，並高于此前預計的未來幾年內50%的年平均增長速度。
強勁的季度業績也讓特斯拉自 2003 年成立以來首次連續多年扭虧爲盈。
與此同時，特斯拉警告稱，導致大多數其他主要汽車制造商銷量下降的供應鏈短缺也將擠壓特斯拉。“隨着供應鏈成爲主要的限制因素，我們自己的工廠已經連續幾個季度低于産能運行，這可能會持續到2022年。”
Loup Ventures創始人Gene Munster 表示：“在當前環境下，對風險因素的評論正發揮着不同的作用。”“只要未來出現不確定性，投資者就會受到一點驚嚇。”
另外，財報顯示，能源生産和存儲營收爲6.88億美元，同比下降了8%，低于StreetAccount一致預期的8.151億美元;這是自2021年第一季度以來該部門的最低收入。
特斯拉首席執行官馬斯克預計將于當地時間周叁晚些時候參加電話會議，並更新特斯拉的“産品路線圖”。這可能包括有關Cybertruck 的新信息。馬斯克近期在社交媒體上表示，他正在特斯拉奧斯汀的新工廠親自測試這款原型車;他曾在去年7月宣布，只有在“有非常重要的事情需要我說”的情況下，他才會參加會議。此外，預計還將有有關無人駕駛汽車系統計劃以及一款2.5萬美元的緊湊型電動車的最新進展。
