智通財經APP獲悉，半導體以及其他汽車零部件的短缺都給汽車制造商的生産供應鏈帶來了一定不利的影響。豐田汽車(TM.US)10月份的全球汽車産量較上年同期下降逾四分之一。
豐田在周一表示，該公司10月份的汽車産量爲627,452輛，低于上年同期的845,107輛，同比下降約26%。當月全球銷量也同比下降了20%，降至677,564輛。
目前，由于東南亞新冠疫情的爆發，以及汽車零部件和半導體短缺，豐田汽車的生産供應鏈受到沖擊。據Alix Partners的數據，芯片短缺的情況預計將導致汽車行業今年的銷售損失2100億美元。
不過，旺盛的需求推高了汽車的價格和利潤，豐田和日産等汽車制造商依然上調了盈利預期。豐田方面對其生産將很快回到正軌充滿信心。該汽車制造商計劃在11月生産約85萬至90萬輛汽車，並將在本財年下半年增加産量。該公司還將本財年的年度營業利潤預期從8月公布的2.5萬億日元上調至2.8萬億日元。
Jefferies分析師Takaki Nakanishi本月早些時候在一份報告中寫道:“豐田可能從1月開始加大生産以追趕産量。”他補充道：“在這種情況下，盡快恢複供應能力應該會産生數量和價格效應，從而促使豐田保持強勁的盈利增長。”