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北交所“市值一哥”搭上“資本高速列車”獲9家公募集體調研 開啟北交所“進場掃貨”按鈕

發布 2021-11-18 上午01:00
© Reuters.  北交所“市值一哥”搭上“資本高速列車”獲9家公募集體調研 開啟北交所“進場掃貨”按鈕

FX168財經報社(北美)訊 周三(11月17日),北交所上市公司貝特瑞(835185)發布公告稱,當日接待了9家公募基金的線上調研。這被市場看作公募基金開啟北交所掃貨的重要信號。

貝特瑞表示,周三公司接待了9家機構的調研,接待人員為董事會秘書張曉峰。調研方式為電話調研,調研機構包括廣發基金、易方達基金、大成基金、嘉實基金、招商基金等。

11月15日,北交所正式開市。在北交所首批上市企業中,來自深圳的貝特瑞以近900億市值領跑,成為了北交所的“市值一哥”。

貝特瑞為北交所名副其實的明星級公司,是國內鋰電池負極材料龍頭企業。截至周三收盤,公司股票總市值為866億元,無愧北交所“市值一哥”稱號。貝特瑞在遞交的招股書中表示,融資規模限制已成為公司進一步發展的瓶頸,亟需進一步拓寬資本市場直接融資渠道,募集資金以提升公司的市場競爭力。

日前在參與調研的9家公募基金中,8家已于日前在官網披露了北交所主題基金的發售公告,募資上限合計40億元。根據招募說明書,在封閉期投資于北交所證券資產的比例不低于非現金基金資產的80%。

貝特瑞周三接受機構調研時表示,目前來看,無論是新能源車還是儲能市場,都處于高增長的階段。需求有進一步加大的趨勢,公司在惠州、天津、常州等基地都有相應的土地儲備,可以隨時根據市場需求啟動新的擴產計劃。目前公司石墨化加工主要以委外為主,所以今年石墨化加工費上漲也使公司面臨一定的成本壓力,但目前合作的石墨化廠商已與公司建立了多年的戰略合作關系,因此公司石墨化供應量有一定的保障。

如今,貝特瑞搭上了北交所這輛“資本高速列車”,將如何利用過往的經營經驗,以及北交所提供的資本平臺,讓公司在新能源領域更上一層樓,是留給公司管理層的課題,也是投資者關注的焦點。

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