智通財經APP獲悉，美國兩大汽車制造商福特汽車(F.US)和通用汽車(GM.US)的高管周叁表示，芯片短缺的影響將持續到明年，甚至2023年。
福特汽車首席財務官John Lawler表示，盡管該公司預計芯片短缺的“範圍和嚴重程度”將會減少，但芯片短缺的影響將持續到2022年，並可能延續到2023年”。
通用汽車首席執行官Mary Barra表示，盡管其預計全球半導體短缺問題將在今年年底前有所緩解，但該公司仍將在2022年上半年受到影響。Barra稱：“我們認爲(供應短缺)將在年底前好轉，但我不得不告訴你，芯片供應仍然有些不穩定。”
此外，由于庫存過低而無法滿足消費者對新車和卡車的需求，這兩家公司第叁季度的銷售和利潤都受到了擠壓。
智通財經APP了解到，福特汽車第叁季度營收爲357億美元，同比下降5%;調整後息稅前利潤(EBIT)爲30億美元，去年同期爲36億美元，同比下降近17%。
通用汽車第叁季度營收267.79億美元，同比下降24.5%，上年同期爲354.80億美元;調整後息稅前利潤(EBIT)爲29億美元，同比下降45%。
低庫存使通用汽車和福特汽車能夠爲經銷商銷售的汽車開出更高的價格，而且由于芯片供應有限，制造商已優先組裝利潤率較高的産品，如卡車和SUV(運動型多用途車)。
Wedbush分析師Daniel Ives表示:“盡管芯片短缺顯然是本季度的一個問題(這並不出乎任何人的意料)，以及供應/生産有限，但我們認爲，到2022年，通用汽車及其他車企的這些不利因素將開始出現緩和。”