FX168財經報社(北美)訊 研發自動駕駛汽車硬件和軟件的初創企業Aurora將通過與特殊目的收購公司Reinvent Technology Partners合并上市。該交易預計將于今年完成，合并后的公司將擁有25億美元現金。
Aurora聯合創始人兼首席執行官克里斯?厄姆森表示:“這對我們來說是自然而然的下一步。”“這將釋放我們所需的資金，讓Aurora自動駕駛成為一項大規模服務。”一旦完成交易，Aurora將在納斯達克上市，股票代碼為AUR，估值為110億美元。
厄姆森在2013年至2016年期間負責運營Alphabet旗下Waymo公司的自動駕駛汽車項目。
Aurora的合作伙伴包括豐田(Toyota)、優步(Uber)、卡車制造商沃爾沃(Volvo)和Paccar, Aurora的目標是廣泛的汽車、快遞服務和移動公司。其目標是使車輛實現4級自動駕駛，這意味著車輛在路上行駛時不需要人工交互。
Aurora預計到2023年底將其技術整合到沃爾沃和Paccar非公路8級卡車中。由于這些卡車可以在街道和高速公路上自動行駛，它們將為Aurora創造持續的收入。
雖然這種商業模式很有吸引力，但要將這種承諾變成現實，并真正解決4級自動駕駛的復雜性是一個巨大的挑戰。自動駕駛汽車的商業化比幾年前許多人預測的要困難得多。
一些公司，如優步技術，已經放棄了內部開發系統。優步將其自動駕駛汽車業務賣給了Aurora，而Zoox等其他公司則賣給了亞馬遜。Waymo仍然是最引人注目的領跑者，它在亞利桑那州運營著一支公共自動駕駛車隊。
厄姆森從事這項技術已近15年，包括長期領導谷歌自動駕駛汽車項目。
“我們明白這個問題有多難解決，”他說。“我們花了四年時間為這項技術奠定基礎。現在是時候過渡并實現它了。”
一旦Aurora上市，投資者會接受它嗎？尼古拉(Nikola)、Lordstown Motors和Canoo等一些電動汽車公司與SPAC達成的交易導致股價極度波動，美國證交會(SEC)也在調查這些公司是否誤導了投資者。
Reinvent Technology Partners聯合創始人兼董事馬克?平卡斯(Mark Pincus)表示，公司之所以投資Aurora，是因為該公司是行業“明顯的領導者”。
“對我們來說，加入其中是顯而易見的，”他說。“它代表了我們在自動駕駛汽車市場尋找的一切。”
Aurora估計，全球卡車運輸、最后一哩配送(Last-mile Delivery)和打車市場的總價值為9.4萬億美元。簡而言之，它們代表著一個巨大的機遇，這也解釋了為什么通用汽車(GM)、特斯拉(Tesla)和大眾(Volkswagen)等汽車制造商正在投資數十億美元開發自動駕駛汽車。
厄姆森說他的目標是讓自動駕駛汽車成為現實，這樣他的兒子就不需要去考駕照了。今年晚些時候，厄姆森的兒子就要滿18歲了。他現在已經拿到了初學者駕照，而他的父親也朝著讓無人駕駛汽車上路的目標又邁進了一步。
校對：夏洛特