FX168財經報社(北美)訊 周五(7月9日)，10年期美債收益率反彈至1.3%以上，金融股受益，帶動道指強勢反彈；本周疲軟的科技股及中概股均強勢反彈，帶領大盤持續造好。
(道瓊斯工業指數日線圖，來源：FX168)
截至收盤，道指收漲447.11點，漲幅1.30%，報34869.04點；標普500指數上漲47.47點，漲幅1.10%，收于創紀錄的4368.29點；納指同樣創收盤新高，上漲142.1點，漲幅0.98%，報14701.9點;小盤股羅素2000指數上漲逾2%。
本周，道指累計上漲了0.2%，標普500指數和納指分別上漲0.4%和0.4%。標普500指數七周來第六周錄得上漲。
盤面上，中概股止跌反彈，金融股集體拉升，基建相關板塊維持強勢。標普500指數的11個板塊全線收漲，金融指數漲約2.9%領跑，原材料指數和能源指數也漲超2.0%，公用事業指數表現最差，收漲不到0.2%；各行業ETF中，區域銀行ETF收漲將近4.5%領跑，銀行業ETF漲超3.8%，金融業ETF也漲超2.8%，全球航空業ETF漲超2.3%，能源業ETF漲超2.1%，公用事業ETF以不足0.2%的漲幅“墊底”。
（通用汽車(GM.N)股價走勢圖，來源：谷歌）
個股方面，通用汽車(GM.N)漲4.82%，其第二季度中國汽車交付量同比增長5.2%，超過75萬輛。除此之外，韋德布什發布研究報告，予通用汽車跑贏大市評級，目標價85美元，并認為到明年年底該公司市值或將翻倍。
韋德布什分析師Dan Ives表示，通過利用其Ultium平臺電池技術，通用汽車將能夠在行業的各個方面與純電動汽車爭奪市場份額。他認為，通用汽車未來5-7年將從自動駕駛/輔助駕駛和電池技術的增量服務和軟件中獲得200億至300億美元的收入潛力。其未來兩年內至少會推出20款新電動汽車，未來三年將推出30款，2021年將成為這家傳統汽車公司的轉折點，因為該公司正在完全轉向電動汽車的未來。
航空、郵輪等受益于經濟復蘇的公司的股票和銀行股自此前交易日的拋售中反彈。美國銀行(Bank of America)上漲約3.3%，領漲金融股。高盛(GS.N)、摩根大通(JPM.N)漲超3%，領漲道指。皇家加勒比(Royal Caribbean)上漲3.6%，永利度假村(Wynn Resorts)上漲近2%。美國航空(American Airlines)和美國聯合航空(United Airlines)的漲幅均超過2%。
其他個股方面，郵資解決方案公司Stamps.com(STMP.O)漲63%，將獲私募基金Thoma Bravo以66億美元收購。百健(BIIB.O)跌2.95%，此前有消息稱美國食品藥品監督管理局(FDA)將就其阿爾茨海默病藥物的審批過程進行調查。滴滴(DIDI.N)反彈8.5%。
美國總統拜登當日簽署了一項行政命令，以促進該美國各行業的競爭。這項法案針對科技、醫療和其他領域的反競爭做法提出了指導和限制措施，同時意在提高工人收入，為消費者提供保護。往期回顧《【科技快訊】拜登即將簽署行政令打擊大型科技公司 “殺手級并購”恐迎來政策寒冬》。亞馬遜股價在周四創下歷史新高后下跌0.3%。
（10年期美債收益率走勢圖，來源：MarketWatch）
10年期美債收益率反彈6個基點至1.36%，緩解了市場對經濟放緩的擔憂。美債收益率近期的回落讓投資者感到困惑，10年期美債收益率周四跌至1.25%的低點。
日本宣布進入緊急狀態以遏制新冠病毒的傳播。據日本共同社報道，當地時間8日，日本政府、東京都、東京奧組委、國際奧委會、國際殘奧委會舉行五方磋商，正式敲定東京奧運會在東京都、神奈川縣、千葉縣、埼玉縣的賽事原則上以無觀眾的空場形式舉辦。
Fundstrat的研究主管湯姆?李(Tom Lee)在周四晚給客戶的報告中寫道，“我們的核心觀點是，7月將是一個動蕩的月份，標普500指數有可能跌至4100點。我們認為(周四)有可能標志著‘增長恐慌’的頂峰，如果這是正確的，股市可能正轉向更廣泛的風險敞口。”
此外，周四公布的最新初請金報告顯示，勞動力市場可能出現放緩。
“市場處于穩定的中期周期，通常會出現10-15%的指數回調，”摩根士丹利 (NYSE:MS)( Morgan Stanley )首席美國股市策略師邁克?威爾遜(Mike Wilson)對客戶表示:“我們預計，在增長依然強勁的背景下，這種回調將創造買入機會。”威爾遜看好金融、醫療和材料類股。
“我們對經濟成長的預估仍為正面，但更大的多頭仍在談論'被壓抑的需求'，”威爾遜補充道。
校對：夏洛特