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海通期貨【原油日報】:油價高位明顯有調整需求

發布 2024-6-27 上午11:01
海通期貨【原油日報】:油價高位明顯有調整需求
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如果只看小幅收漲的收盤價很難想想油價經歷了怎樣的一個夜晚。晚間EIA一份比API數據更糟的累庫報告讓油價回落,EIA報告顯示原油、汽油累庫均超預期,數據公布讓油價再次掉頭向下跳水,這已經是油價日內的第二次大幅折返,不過這並不是結束,油價接下來繼續上演更為劇烈的日內拉鋸。這一天油價的走勢就像是過去5,6個交易日油價走勢的縮影。漲跌頻繁切換的多空博弈階段,油價保持了非常強的韌性幾次在油價要加大回調力度時再次頑強拉回,讓油價保持了大開大合的橫盤拉鋸走勢,這樣的表現對投資者情緒有明顯影響,也考驗投資者的耐心。值得一提的是美國汽油麵對累庫的利空數據表現非常強勢,旺季消費給投資者帶來信心。而SC原油明顯受國內終端市場疲弱影響,走勢弱於歐美油價。



油價高位明顯有調整需求,但從油價走勢可以看出在一股力量堅持下油價表現相當抗跌。歷史上多空相持的局面並不少見,但像最近這種日內頻繁折返的多日橫盤拉鋸顯示了當前階段投資者對油價判斷分化明顯,樂觀一方仍積極看好三季度油價表現拒絕油價大幅調整,直接忽視供需層面的利空因素,另一方對於觀察到原油市場潛在隱患的投資者則對油價保持謹慎,從博弈情況來看,多空雙方均沒有壓倒性的優勢,高頻指標信號也不清晰,美國汽油裂解差走強但原油市場月差小幅回落。這種情況下時間時最好的裁判,最好的辦法是多看少動,等待足夠的新驅動打破當前相持局面,從油價後市運行可能性及風險收益比考慮當前位置繼續給出不追漲建議,注意節奏把握,謹慎參与。

每日動態
【1】WTI主力原油期貨收漲0.07美元,漲幅0.09%,報80.9美元/桶;布倫特主力原油期貨收漲0.25美元,漲幅0.3%,報84.47美元/桶;INE原油期貨收跌0.16%,報618.9元。
【2】美元指數漲幅0.4%,報106.05;港交所美元兌人民幣漲幅0.12%,報7.2515;美國十年期國債跌幅0.45%,報110;道瓊斯工業指數漲幅0.04%,報39127.8。

近期要聞
【1】EIA報告:除卻戰略儲備的商業原油庫存增加359.1萬桶至4.61億桶,增幅0.79%。美國戰略石油儲備(SPR)庫存增加128.5萬桶至3.722億桶,增幅0.35%。庫欣庫存減少22.6萬桶,汽油庫存增加265.4萬桶,預期減少102.4萬桶;精鍊油庫存下降37.7萬桶,預期減少101萬桶。
06月21日當周美國國內原油產量維持在1320.0萬桶/日不變。當周美國原油出口減少50.8萬桶/日至391.0萬桶/日。當周美國除卻戰略儲備的商業原油進口661.1萬桶/日,較前一周減少44.3萬桶/日。美國原油產品四周平均供應量為2037.5萬桶/日,較去年同期增加0.79%。
【2】近期,產量及進出口數據公布。數據顯示,5月中國成品油表觀消費總量為3253.93萬噸,環比微漲0.01%,其中汽、柴、煤油表觀消費量分別為1296萬噸,1627萬噸和331萬噸,環比分別上漲0.32%,下跌1.4%,上漲6.49%。5月中國原油加工量環比漲2.94%,帶動成品油產量環比漲2.2%,不過因成品油出口利潤尚可,出口量環比提升,抵消產量增量,故成品油表觀消費量環比漲幅有限。
乘聯會數據顯示,6月1-23日,乘用車市場零售108.7萬輛,同比去年同期下降12%,較上月同期增長2%,今年以來累計零售916萬輛,同比增長3%;6月1-23日,新能源車市場零售53.4萬輛,同比去年同期增長19%,較上月同期增長7%,今年以來累計零售378.9萬輛,同比增長32%;
【3】船舶跟蹤數據顯示,上周,俄羅斯海上原油出口較前一周下降66萬桶/日,至逾三個個月最低水平--304萬桶/日。數據顯示,四周平均出口量也下降約4.5萬桶/日,至337萬桶/日。在截至6月16日的前一周,即港口維護之前,數據顯示,俄羅斯繼續連續第二周提高海上原油出口,儘管其承諾嚴格遵守6月的OPEC+產量目標。在截至6月16日的四周內,俄羅斯原油出貨量躍升約8萬桶/日,至342萬桶/日。截至6月16日當周是俄羅斯原油出口量連續第二周較前四周均值增加。但在6月份,海運原油出口再次開始增長,數量已經恢復最近下降的約三分之一。與此同時,俄羅斯能源部本月稍早承諾,俄羅斯將在6月達到其石油生產配額,此前在5月超量生產。

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