4月29日，中國船舶集團有限公司與卡塔爾能源公司(QatarEnergy)舉行18艘全球最大27.1萬立方米Q-Max型液化天然氣(LNG)運輸船建造項目簽約儀式。
據中國船舶集團中國重工5月12日消息，近日，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連船推成功簽訂了10船套24000TEU LNG雙燃料集裝箱船螺旋槳購銷合同，合同總金額超億元，打破該箱位船螺旋槳長期被國外螺旋槳廠商的壟斷的局面。
招商證券表示，單筆歷史性訂單花落滬東，表明我國造船業在LNG運輸船這一高價質量船型上已有出色的技術進展。
考慮到滬東中華是中國船舶集團的核心子船廠，中船集團的其他公司也將受益於LNG船的逐步產業化、國產化進程。
一季度我國新交付訂單454萬CGT，同比上漲約16%。
以CGT計，我國新交付訂單全球佔比達52%。
僅統計核心船廠數據來看，中國船舶合計交付78.7萬CGT，同比增長935%，環比增長4%;中船防務交付合計9.56萬CGT，同比增加104%，環比下降23.8%;中國重工累計交付42萬CGT，同比增長110%，環比增長72%。伴隨着高價值船舶訂單不斷交付，船企盈利能力有望快速釋放。
國投證券研報指出，船舶大週期下，隨着國內上市船企手持高價船訂單陸續交付，疊加鋼材成本回落至歷史中樞震盪，船企盈利上行通道打開。
造船相關公司：
中船防務(00317)：公司控股子公司中船黃埔文衝是中國船舶集團有限公司屬下的大型骨幹造船企業。黃埔文衝擁有五大核心廠區，佔地近320萬平方米，碼頭合計5300多米，擁有1.2萬噸級、2.5萬噸級、7萬噸級、15萬噸級、20萬噸級等多座大型船塢，爲中國船舶行業的蓬勃發展提供了強力支撐。黃埔文衝是國際領先的支線集裝箱船製造企業，以1700箱、2200箱、2700箱爲代表的系列支線集裝箱船，享譽全球市場。