美國財政部長耶倫在今年春天首次提出了限制俄油價格以減少俄羅斯石油收入的想法，從那以後，這一想法發展成為一項全面的計劃，除了美國，還包括G7和歐盟的夥伴。
本月早些時候，OPEC+同意將其石油產量配額每日減少200萬桶，實際產量每日減少約100萬桶，這在華盛頓引起了轟動。大部分減產將來自沙特、阿聯酋和科威特，這意味着全球石油的實物供應將趨於緊張。
油價在這一消息發佈後上漲，但很快回落，原因是人們持續擔心全球經濟增長放緩，以及幾大消費大國陷入衰退的可能性越來越大。
在華盛頓，有關俄油價格上限的討論仍在繼續，但現在拜登政府中的一些人開始擔心此舉可能適得其反。
外媒上周報道了一些白宮官員的擔憂，稱在OPEC+決定減產之後，油市的波動性顯著增加，對俄油的價格限制可能導致油價飆升而不是下跌。
另一個擔憂是，且相當合理，俄羅斯將兌現其警告，即它可以選擇停止向任何實施油價上限的國家出售石油，這肯定會導致油價上漲。瑞銀最近估計，油價上漲可能導致布倫特原油達到每桶125美元。
瑞銀全球財富管理大宗商品主管Dominic Schnider表示：「俄羅斯人很清楚:『如果你強迫我們接受價格上限，我們就不向你提供原油。」
據Schnider稱，如果價格上限真的實施，全球原油日供應量可能會再減少100萬桶，從而推動原油價格遠超每桶100美元。
國家安全委員會發言人Adrienne Watson表示，白宮一些人對油價上限的嚴重疑慮是「錯誤的」。她接著說，政府團隊「在G7和其他合作夥伴的大力支持下，正在全力實施對俄油的價格上限。這是確保石油繼續以較低價格流入市場、保證供應滿足需求的最有效方法。」
然而，從一開始就很清楚的是，單靠G7是無法真正實施價格上限的，主要原因是它們已經禁止進口俄油。因此，獲得亞洲等消費國的支持至關重要，但事實證明，這一點迄今為止頗為棘手。
除了供應進一步受到衝擊的切實危險之外，設想中的價格上限還面臨其他挑戰，包括在一個海運運輸規則提供了一系列繞過價格上限的方法的世界中，具體如何實施價格上限。
總部位於布魯塞爾的智庫Bruegel的能源分析師Ben McWilliams本月對歐洲新聞表示：「相信這個價格上限能夠奏效是非常樂觀的。事實上，我認為即使是建築師也不認為它會完美地工作，他們只是更喜歡一個『有漏洞的體系』，在這個體系中，俄羅斯仍然可以在上限之外獲得一些利潤，而不是完全被迫退出市場。」
這些擔憂在OPEC+決定減產之前就已經存在了，隨着這個決定的發佈，憂慮越來越沉重了。儘管分析人士警告稱，OPEC不會支持任何油價上限，因為這將開創一個危險的先例，一旦美國對其政策感到不滿，OPEC就可能成為目標。
因此，在某種程度上，OPEC+的減產決定不僅可以被視為先發制人的經濟舉措，作為卡特爾國家的官方立場，而且可以被視為挑戰油價上限實施的先發制人的政治舉措。
由於這種先發制人的行動，上限變得更加危險，我們可能會看到更長的討論期，儘管G7的官方立場是需要儘快就上限達成一致。畢竟，這些討論已經進行了好幾個月了，我們還沒有看到最終決定。
布倫特原油連續日線圖
北京時間10月18日13：25，布倫特原油連續報92.24美元/桶
