FX168財經報社(香港)訊 12月3日，滴滴 (NYSE:DIDI)將從紐交所退市的消息沖擊市場，尤其是港股科技股，據最新消息，滴滴加油、DiDi-Rider兩款APP恢復上架系誤傳，25款遭下架應用仍未恢復。
12月3日下午，有媒體報道稱，滴滴出行旗下部分app在蘋果中國應用商店恢復上架，包括滴滴加油、DiDi-Rider。
隨后，《科創板日報》經核實發現，該兩款APP之前并未在25款APP（見下圖）下架名單之列，滴滴加油、DiDi-Rider并未下架過。
早間，滴滴宣布，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，并啟動在香港上市的準備工作。此時距離滴滴6月30日在美股紐交所上市至今只有156天。
據21財經，消息稱，滴滴將于近期啟動香港上市工作，最快明年一季度后期上市；同時啟動美股退市工作，而退市摘牌將晚于香港掛牌，以做好美股投資者的無縫銜接。據了解，滴滴的退市不是私有化，而是為轉板而做的摘牌。
光大新鴻基駐香港證券策略師Kenny Ng認為，滴滴在美國退市和港股上市的計劃，將對大型科技股未來上市的選址決策產生明顯影響，“同時，這一事件讓市場相信，目前大陸對科技股的行業監管還會繼續，而今天在香港上市的科技股股價的下跌也反映了這一因素。”
寶新金融首席經濟學家鄭磊則對路透表示，中國股市（包括A股和港股）容量和吸引力越來越大，而且出于關鍵戰略資源的安全性和監管方面的考量，在境外上市的互聯網等龍頭公司回歸中國上市是大勢所趨。
滴滴出行今年6月末低調赴美上市，隨即引發一系列監管震蕩。滴滴系等20多款App被要求下架，隨后中國網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門聯合進駐滴滴出行，開展網絡安全審查。