波羅的海交易所主要海運運費指數（追蹤運載干散貨的船舶運費）周四連續第三個交易日上漲，主要是因為大型船舶運費上漲。綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲17點，至1,869點，漲幅0.92%。
海岬型船運價指數上漲32點，至2,977點，漲幅1.09%，達到5月13日以來的最高水平。海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益增加265美元，至24,689美元。
與此同時，鐵礦石期貨價格在連續五個交易日下跌后反彈，主要消費國中國假期前港口部分補貨，以及市場傳言鋼鐵產量可能減少，提振了市場人氣。
巴拿馬型船運價指數上漲29點，或1.7%，至1,731點，達到一周多以來的最高水平。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益上漲266美元，至15,583美元。
在小型船舶中，超靈便型運價指數下跌3點，或0.24%，至1,255點，創下2月28日以來的最低水平。
航運管理部門表示，由於該地區強降雨導致水位上升，德國南部萊茵河部分河段仍然禁止貨物運輸。
