FedEx明確表示，作為交換要約一部分發行的新票據將由目前擔保現有票據的同一子公司提供擔保。根據InvestingPro的數據，FedEx的流動比率為1.23，債務權益比為1.41。InvestingPro訂閱者可以通過全面的Pro研究報告獲取FedEx財務結構的詳細分析，這些報告涵蓋了1,400多家美國股票。本新聞稿基於新聞稿聲明，不構成出售或購買任何證券的要約或邀請。新票據尚未在美國證券交易委員會(SEC)註冊，僅向合格機構買家和非美國人士提供，符合適用法律。
FedEx的交換要約包括多種高級票據，到期日從2028年到2065年不等。這些要約允許合格持有人將現有票據交換為具有相同利率和到期日的新票據，同時為在2025年1月22日紐約時間下午5:00之前提交票據的持有人提供提前參與付款。每1,000美元本金額現有票據的總對價包括新票據的本金額和額外的現金支付。
交換要約和同意徵求按照2025年1月7日發布的保密要約備忘錄和同意徵求聲明中概述的條款進行。這些要約將於2025年2月6日到期，除非FedEx延長或終止。每個交換要約和同意徵求的交收日期將在到期日後不久發生。
在其他近期新聞中，FedEx做出了重大戰略決策，包括分拆其零擔(LTL)部門，Stifel等公司認為這一舉措可能釋放巨大價值。儘管公司的盈利未能完全達到預期，但FedEx保持穩健的基本面，市盈率為16.9倍，過去十二個月的EBITDA為109億美元。公司下調了年度每股盈利指引，促使10位分析師下調了即將到來期間的盈利預估。
幾家金融公司在這些發展之後調整了對FedEx的目標價。Stifel將FedEx的目標價上調至368美元，維持買入評級。TD Cowen將目標價上調至337美元，BMO Capital上調至330美元，Bernstein SocGen Group小幅將FedEx的目標價上調至320美元。另一方面，Stephens將FedEx的目標價下調至345美元，但維持增持評級。
Loop Capital將FedEx評級上調至買入，大幅將目標價上調至365美元，考慮了運營效率和預期的LTL貨運業務分拆帶來的好處。這些最新發展為投資者提供了FedEx不斷變化的格局的快照。
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