週二，Roth/MKM 維持了對機內連接和娛樂服務領先提供商 Gogo Inc. (NASDAQ:GOGO) 股票的買入評級，目標價保持在 15.50 美元。該公司針對近期影響股價表現的擔憂進行了回應，特別是關於行業競爭和技術變革的問題。
Gogo 的股價出現了一些疲軟，Roth/MKM 將其歸因於市場對 Starlink 與 United Airlines 合約以及衛星直接連接手機技術可能帶來的挑戰的誤解。該公司澄清，Gogo 的 United Airlines 業務已於 2020 年剝離給 Intelsat，這表明 Starlink 的交易並不直接影響 Gogo 的當前業務。
Roth/MKM 進一步預計，機內連接（IFC）和直接連接手機（DTC）服務將繼續共存。分析表明，大多數商務飛機仍會選擇運營商提供的寬頻連接，從而減輕了新興 DTC 解決方案帶來的潛在威脅。
在產品開發方面，Gogo 的 HDX 技術（又稱 Galileo）按計劃將於 12 月開始首批出貨。分析師公司認為，這一進展將鞏固 Gogo 的市場地位。
儘管有人擔心 5G 技術可能對 Gogo 的商業模式產生影響，但 Roth/MKM 認為市場低估了該公司的價值。該公司的評估認為，Gogo 目前的估值並未充分反映公司在不斷變化的電信環境中適應和轉型的潛力。
在其他近期新聞中，Gogo Inc. 報告 2024 年第二季度總收入略有下降 1%，主要是由於設備收入下降，總額為 1.021 億美元。相比之下，公司的服務收入增長了 4%，達到創紀錄的 8190 萬美元。儘管調整後的 EBITDA 下降了 31%，達到 3040 萬美元，但 Gogo Inc. 對其未來前景仍保持樂觀。
該公司與快速發展的私人航空運營商 Airshare 簽署了多年協議，提供先進的機內連接選項。這一合作建立在兩家公司之前的關係基礎上，計劃在未來 12 個月內升級 Airshare 機隊的剩餘部分。
此外，Gogo Inc. 宣布在 Bombardier Challenger 300 上完成了首次 Gogo Galileo HDX 系統安裝，這標誌著其新型低軌道寬頻解決方案商業化發展的重要一步。
該公司還與 Skyservice Business Aviation 合作，為其 Gogo 5G 服務獲取補充型號認證，旨在提升北美地區的機內娛樂和連接服務。
然而，Gogo 5G 的推出已延遲至 2025 年第二季度。儘管如此，Gogo Inc. 仍更新了 2024 年財務指引，預計收入將在 4 億至 4.1 億美元之間。這些是 Gogo Inc. 的最新發展。
InvestingPro 洞察
隨著 Gogo Inc. 在機內連接的競爭和技術格局中不斷前進，來自 InvestingPro 的最新指標為我們深入了解公司的財務健康和市場地位提供了依據。Gogo 的市值約為 8.7216 億美元，市盈率（P/E）為 13.13，顯示出該行業的穩健估值。公司的市淨率（P/B）較高，為 16.77，這可能表明市場對公司的資產效率或未來增長有較高期望。
InvestingPro 提示顯示，Gogo 的淨收入預計今年將下降，但分析師預測公司今年將實現盈利，這與 Gogo 在過去十二個月內一直保持盈利的事實相符。此外，Gogo 的流動資產超過其短期債務，提供了財務穩定性和投資新技術（如其 HDX 技術）的能力。
然而，該股票目前交易價格接近 52 週低點，過去三個月內股價大幅下跌，這可能為相信公司長期戰略（如 Roth/MKM 所概述）的投資者提供機會。
對於有興趣進行更全面分析的讀者，可以在 https://hk.investing.com/pro/GOGO 找到更多 InvestingPro 提示，這些提示可以為 Gogo 的表現和潛在投資機會提供進一步指導。
此文章由人工智能協助翻譯。更多資訊，請參閱我們的使用條款。